«Запретами ничего не решить»: сенатор Кожаев о междугородних перевозках и смертельных ДТП
Фото: Еlements.envato.com
Депутат Марат Кожаев высказался о причинах, которые влияют на количество дорожно-транспортных происшествий в Казахстане, и идее запретить междугородние такси, сообщает Orda.kz.
По словам сенатора, на уровень безопасности дорожного движения влияет не только законодательство, но и состояние инфраструктуры:
«Мы учитываем международный опыт при принятии законодательного регулирования во всех отраслях, в том числе в безопасности дорожного движения. Но, к сожалению, кроме прав, есть и другие компоненты, которые тоже влияют. Это прежде всего инфраструктура наших дорог. Мы ещё не имеем безопасных дорог, как во многих развитых странах. У нас хорошие дороги начали строиться — платные автобаны, например. На них практически не совершаются дорожно-транспортные происшествия, которые могут повлечь такие огромные человеческие потери».
Кожаев добавил, что одной из ключевых проблем остаётся состояние автопарка:
«У нас очень много автотранспортных средств устаревших моделей, не соответствующих нынешним требованиям безопасности. Праворульные машины используют, Alphard — это давняя проблема. По закону использовать их в качестве такси и для перевозок нельзя. Но тем не менее народ использует: есть потребитель, есть спрос — есть и предложение. И это приводит к таким печальным вещам».
Отдельно сенатор обратил внимание на проблемы с системой подготовки водителей:
«Как бы мы ни говорили, у нас достаточно легко получить водительские права. Например, в европейских странах, в той же самой Германии, там получить права — это совершенно другая ситуация: более жёсткие требования. Всё это в комплексе и влияет на состояние безопасности дорожного движения».
На вопрос журналиста о возможном запрете междугородних перевозок на такси Марат Кожаев ответил:
«Запретами что-либо решить нельзя. Человеку запретишь — он будет говорить, что он не использует, что это родственники вместе едут, как это и бывает при проверках. Здесь вопрос в том, чтобы нам повысить правовое сознание наших граждан. Чтобы люди понимали, что нельзя, нужно соблюдать законы. У нас хорошие законы, в нашей стране законы написаны правильно. К сожалению, неисполнение — наша самая главная беда».
Подробнее о том, почему Toyota Alphard стала синонимом опасности для пассажиров, читайте в этом материале.
Читайте также:
Лента новостей
- Елена Рыбакина - спортсменка года по версии премии Metaratings Top Awards
- Нефть есть, работы нет: почему богатейший регион Казахстана стал антилидером по безработице
- Жара до +38, град и шквал: какая погода ждёт Казахстан на выходных
- Вербовали через соцсети, призывали к насилию и звали на войну: в КНБ раскрыли детали новых дел
- Павлодарские чиновники хотели отдать особо охраняемые озера частникам
- КМГ подключат к данным о продажах топлива на АЗС по всему Казахстану
- Девять ножевых в общаге: близкие погибшего 12-летнего рассказали подробности трагедии в Алматы
- IPO SpaceX сделало Илона Маска первым в истории триллионером
- Орден, миллионы и конфликты: история Бибисары Асаубаевой за пределами шахматной доски
- Сотрудники ЦОНов незаконно оформляли ИИНы иностранцам — АФМ
- В Алматы обсуждают новые правила для парковок и самокатов
- Вербовка и молчание дипломатов: громкое расследование о вебкам-сети с казахстанками во Вьетнаме
- Жара и грозы — прогноз погоды на 12 июня
- Соглашение с Ираном «может быть подписано» в эти выходные — Трамп
- Тенгиз восстановил добычу нефти после сбоя в конце мая
- «Уголовное преследование прекращено» — адвокат Данияра Мейрхана сделала новое заявление
- Как открыть бизнес за счёт государства, рассказали в Минтруда
- После ЧП с вентиляционной трубой аэропорт Алматы ждёт проверка
- Кидала камни в льва: посетительницу зоопарка ищет полиция в Алматы
- Чиновникам станет сложнее использовать служебные машины в личных целях



