В сенате потребовали проверить безопасность метро Алматы
Фото: Orda.kz
Сенаторы призывают провести аудит алматинского метро и проверить его на безопасность, сообщает Orda.kz.
По словам сенатора Галиаскара Сарыбаева, метро остаётся ключевым видом транспорта, которым ежедневно пользуются более 120 тысяч человек, а в год свыше 26 млн пассажиров. При этом сеть продолжает расти. Однако, он заявил, что недавний случай задымления из-за технической неисправности показал наличие рисков.
«Недавний случай задымления из-за технической неисправности в подвижном составе вызвал серьёзную обеспокоенность. Несмотря на то, что ситуацию удалось быстро стабилизировать, этот инцидент показал, что в системе есть риски, которые требуют внимания и мер на государственном уровне», сказал он.
Сарыбаев указал на проблемы с обновлением поездов и сказал, что конкурсы на закупку сорвались, а новые составы должны полностью совпадать с действующей системой управления.
«Техническая документация требует полной совместимости новых поездов с системой управления движением компании Hyundai Rotem, которую используют сейчас. Решения по обновлению подвижного состава выходят за рамки обычных закупок и напрямую касаются стратегической устойчивости и безопасности единственного метро в стране», — отметил сенатор.
Он также добавил, что при росте потока пассажиров важно учитывать и технологические риски.
В связи с этим сенатор предложил премьер-министру Олжасу Бектенову провести полную проверку.
«Провести комплексную оценку рисков при обновлении подвижного состава, включая безопасность и техническую совместимость; изучить состояние текущего парка; проверить качество и совместимость закупаемых решений от разных производителей»,
сказал сенатор.
Помимо этого, он запросил разработать долгосрочный план бесперебойной работы метрополитена.
Ранее мы писали, почему отменили закупку защитных перегородок для метро в Алматы.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



