«Нет предела совершенству»: в Минпроме не считают провалом автолизинг, по которому выдали два авто

Министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев не считает провальным запуск автолизинга для физических лиц. Программу запустили ещё в декабре, но продали всего две машины, сообщает Orda.kz. 

При этом министр уточнил, что программа работала в пилотном режиме без необходимых правовых инструментов. Сейчас все подзаконные акты прописали и решили запустить программу заново. Во время пресс-конференции в правительстве журналист спросил министра, согласен ли он с тем, что запуск нового механизма фактически провалился.

«Здесь можно по-разному отвечать на этот вопрос, но однозначно мы не провалили. Что значит провалились? Провалились — это если бы мы списали эту программу и всё. Нет предела совершенству, программа совершенствуется, есть замечания государственных органов, это естественный процесс. Если бы мы сейчас сказали: "Извините, мы ошиблись, больше программу не будем реализовывать", тогда можно было бы сказать, что программа провалилась», ответил Нагаспаев.

Нагаспаев добавил, что перед пилотным проектом якобы не ставили задачу выдать конкретное количество автомобилей. По его словам, власти хотели проверить, сможет ли новый механизм работать и будет ли он выгоден гражданам.

«Задача не состояла в том, чтобы довести количество до 500 или 1000 автомобилей. Задача была в том, чтобы программа заработала и чтобы это было нормально и выгодно для людей. Поэтому, если получилась такая цифра, значит, программу надо дорабатывать. Надо включать другие юридические механизмы, чтобы она действовала», сказал министр.

Точное число выданных машин Нагаспаев не назвал. Он подчеркнул, что лизинг должен стать дополнительным вариантом приобретения автомобиля наряду с обычным кредитом и другими предложениями дилеров.

Но более точно ответил глава Союза промышленных инвесторов Казахстана Кайрат Еламанов. Он подтвердил, что за всё время работы пилотного проекта, в лизинг отдали всего одну-две машины. По его словам, программу вообще нельзя считать полноценно запущенной, поскольку власти ещё только готовят необходимые подзаконные акты.

«В пилотном режиме была одна или две выдачи. Но благодаря этому мы чётко определили риски и направления, где нужно совершенствовать законодательство. Этим сейчас уполномоченные органы и занимаются», сказал Еламанов.

Точную дату полноценного запуска программы в министерстве пока не назвали. 

Читайте также:

• Казахстанцам станет проще купить авто в кредит
• Почему новые автомобили в Казахстане становятся дешевле
• В Казахстане запустят производство беспилотных тягачей и трёх новых марок авто