Стоимость билетов казахстанских перевозчиков конкурентоспособна и доступна  — МИИР

В ответ на многочисленные жалобы казахстанцев на дороговизну перелетов в МИИР сделали сравнительный анализ цен казахстанского лоукостера с тарифами иностранных авиакомпаний.

По данным МИИР, маршрут Туркестан-Стамбул с расстоянием 3 594 км на 6 сентября по тарифу «Fly Arystan» составит 86 482 тг, за аналогичное расстояние турецкая авиакомпания «Turkish Airlines» из Нур-Султана в Анталию запрашивает 286 823 тг. И даже «Air Astana» уступает в цене турецкой компании — по тому же маршруту (Нур-Султан-Анталия) отечественный перевозчик ставить цену на тариф от 186 474 тенге.

«Также следует отметить, что все авиаперевозчики используют систему динамического ценообразования и стоимость билетов, приобретаемых перед вылетом в разы выше, чем при раннем бронировании. Соответственно, необходимо сравнивать тарифы разных авиакомпаний на одну и ту же дату. Сравнение указано в таблице», — сообщили в МИИР. 

Чтобы подкрепить свои утверждения, в МИИР приводят другой пример. Компания «Pegasus Airlines» по маршрут Стокгольм-Анталия с расстоянием 2 690 км на 1 сентября запрашивает тариф в 42 302 тенге. А «Fly Arystan» по маршруту Алматы-Актау (2191 км) и Шымкент–Кутаиси (2400 км) на начало сентября составляют 20 445 тг и 55 703 тг соответственно. 

Улететь из столицы в Алматы с расстоянием в 1 000 км на 1 сентября составит 10 808 тг, со столицы в Бишкек — 26 235 тенге.

Ведомство отмечает, что тарифы казахстанских перевозчиков доступные, нужно просто правильно планировать полеты.

«Таким образом, стоимость билетов казахстанских перевозчиков конкурентоспособна и доступна по сравнению с иностранными авиакомпаниями при условии своевременного планирования полетов», — говорится в сообщении ведомства.

Для вашего внимания приводим полную сравнительную таблицу.

«Дочка» компании Air Astana с начала туристического сезона все чаще мелькает в СМИ. Например, рейсы авиакомпании частенько задерживают и переносят. Недавно пассажиры, летевшие из Шымкента в Актау, застряли в аэропорту на сутки. Задержки происходят и в главной компании — «Air Astana». В связи с многочисленными обращениями граждан, Комитет гражданской авиации инфицировал проверку по задержкам авиакомпаний.

В прошлом году депутат мажилиса Ирина Смирнова обвинила Fly Arystan в необоснованном завышении цен. По её словам, из регионов в столицу или Алматы можно вылететь только услугами данной компании, что позволяет перевозчику занять монопольное положение. В июне этого года Агентство по защите и развитию конкуренции сообщило, что рынок авиаперевозчиков монополизирован и предложило выделить Fly Arystan как самостоятельную компанию, выкупив акции у Air Astana.

Комментируй, делись мнением у нас в Facebook!

Получай оперативные новости дня в свой смартфон: подпишись на Orda.kz в Telegram.