Стало известно, когда в Казахстане появится национальный грузовой авиаперевозчик
Фото: Elements.envato.com
Первый рейс под управлением национальной компании, которая будет заниматься грузовыми авиаперевозками, запланирован на 2026 год. Об этом стало известно на совещании по развитию авиационной отрасли, которое провёл премьер-министр Олжас Бектенов, сообщает Orda.kz со ссылкой на пресс-службу правительства.
На совещании обсудили реализацию поручений президента по развитию авиационных узлов и модернизации наземной инфраструктуры. В Минтрансе доложили, что за первую половину 2025 года казахстанские авиакомпании перевезли 7,2 млн пассажиров — это на шесть процентов больше, чем за аналогичный период 2024-го. Аэропорты обслужили 14,4 млн пассажиров. Сейчас самолёты в Казахстане летают по 61 маршруту с частотой 849 рейсов в неделю.
«Министр транспорта Нурлан Сауранбаев доложил, что в текущем году ожидается пополнение парка воздушных судов на 16 единиц, шесть из которых уже приобретены. В целом до конца 2030 года флот будет увеличен до 221 единицы. Также отмечено, что в 2025 году предусмотрено открытие и возобновление 36 маршрутов. Всего в авиационную отрасль в рамках инвестиционных программ предполагается привлечь порядка 2,9 млрд долларов», сообщили в пресс-службе правительства.
Эти средства пойдут на строительство новых аэропортов в туристических зонах, реконструкцию взлётно-посадочных полос и терминалов.
Обсудили и реализацию проекта по созданию национальной грузовой авиакомпании. Председатель правления ФНБ «Самрук-Казына» Нурлан Жакупов рассказал, что запустить компанию-оператора собираются в начале 2026 года. Сначала она будет работать на трёх арендованных самолётах, позже флот расширят до десяти воздушных судов. Премьер призвал ускорить создание национального грузового авиаперевозчика.
«Президент Касым-Жомарт Токаев поставил задачу усилить позиции Казахстана как ведущего авиационного хаба региона. Проект по созданию грузового авиаперевозчика — один из ключевых. Его реализация позволит обеспечить переориентацию транзитных потоков в Казахстан и усилит наши позиции на рынке грузовых авиаперевозок», — сказал Олжас Бектенов.
На то, что у Казахстана нет собственной грузовой авиакомпании, ещё в мае прошлого года обращали внимание депутаты. С того момента началась работа по её созданию.
Читайте также:
Лента новостей
- Иран назвал объекты недвижимости Трампа в странах Персидского залива целями для ударов
- В области Абай тушат крупный лесной пожар: привлечены более 600 человек, прибыли министры
- Почтовые отправления из Таиланда обернулись 16 годами тюрьмы для астанчанина
- Касым-Жомарт Токаев провёл переговоры с Си Цзиньпином
- Нацбанк представил прогнозы экспертов по нефти, инфляции и курсу тенге
- «Я тебя прибью»: сотруднице диализного центра в Костанае угрожал пациент
- Удар по казахстанской науке? На задержки зарплат жалуются сотрудники Института ядерной физики
- За жестокую расправу под камерами женщине в Экибастузе вынесли приговор
- Государственный флаг порвался в Усть-Каменогорске на горе Казахстан
- Казахстанские авиакомпании приостановили рейсы в Дубай до конца лета
- Министров ЧС и экологии отправили к пожару в области Абай: огонь охватил 60 га, эвакуировали 220 человек
- В Казахстане могут сменить сразу двух акимов областей
- Частный арбитраж Казахстану не указ: Минюст продолжит взыскивать 2,3 трлн с оператора Кашагана
- Долина дата-центров и гуманоиды: о каких совместных проектах договорились Казахстан и Китай
- Сделки с бывшим особняком Нурали Алиева за $33 млн повторно заморозили в Лондоне
- В Астане задержали 29-летнюю мать новорождённого ребёнка, тело которого нашли в канализации
- ИИ — лишь повод? Эксперты раскрыли главную цель визита Токаева в Китай
- Экстренная замена российскому топливу: зачем Казахстан повёз авиакеросин из Европы
- Офшор — не офшор? Токаев подтвердил специальный налоговый режим для Алатау
- Врачи рассказали о состоянии пенсионеров, взорвавших петарду в павлодарском банке
