Соседние страны хотят дешёвый казахстанский бензин

Соседние страны потянулись за дешёвым казахстанским бензином. Литр АИ-95 в Казахстане стоит вдвое дешевле среднемирового, и эта разница подталкивает к вывозу топлива за рубеж, сообщает Orda.kz со ссылкой на Energyprom.kz.

По данным GlobalPetrolPrices на 6 июля 2026 года, литр АИ-95 в Казахстане обходился в 0,687 доллара, тогда как в среднем по миру в 1,47 доллара. У соседей бензин заметно дороже. В России и Беларуси литр АИ-95 стоит около 0,94 доллара, в Кыргызстане 1,016 доллара, в Китае 1,136 доллара, а в Узбекистане 1,342 доллара.

Министерство уже готовит новое продление запрета с 22 ноября 2026 года по 22 мая 2027 года. Отдельно с 1 июля до конца 2026 года действует ограничение на вывоз лёгких дистиллятов, авиакеросина и других нефтепродуктов за пределы ЕАЭС. Казахстан также ограничил въезд транспорта из приграничных стран. Грузовики и легковые машины могут заезжать в страну не чаще одного раза в сутки.

Сам рынок бензина в Казахстане после прошлогоднего скачка немного сбавил обороты. За январь–май 2026 года в стране выпустили 2,5 млн тонн бензина, включая авиационный. Это на 1,8 % меньше, чем годом ранее. Тогда производство, наоборот, выросло на 21,5 % и достигло 2,6 млн тонн, поэтому нынешнее снижение похоже не на разворот рынка, а на коррекцию после бурного роста.

В долгую выпуск всё равно намного выше, чем десять лет назад. В январе–мае 2016 года Казахстан производил 1,3 млн тонн бензина, в 2020 году — 1,8 млн тонн, в 2023-м — 2,2 млн тонн.

Рынок почти целиком держится на своём топливе. В январе–апреле 2026 года отечественные НПЗ закрыли спрос почти на 100 %. Импорт составил всего 133,4 тонны, на 20,9 % меньше, чем годом ранее. Большая часть топлива осталась внутри страны: за январь–апрель на внутреннем рынке продали почти два млн тонн бензина, на 3,4 % меньше прошлогоднего. Экспорт при этом рухнул сильнее, на 55,5 %, до 28,4 тысячи тонн.

Сильнее всего цены выросли в Павлодарской области, сразу на 25,1 % за год. Выше среднего по стране бензин подорожал также в Астане (на 18,9 %), Мангистауской области (16,4 %), Кызылординской области (16,1 %) и Алматы (16 %). По маркам заметнее всего подорожали АИ-95 и АИ-96 — на 17,5 % за год. АИ-92 прибавил 15,2 %, АИ-98 — 14,1 %.

Дополнительное давление создаёт ситуация в России. Там на независимых АЗС цены впервые перевалили за 100 рублей за литр. На рынок давят атаки на НПЗ, рост биржевых цен и дефицит топлива в отдельных регионах. Проблема уже задевает соседей. Кыргызстан обратился к Казахстану, Беларуси, Азербайджану, Узбекистану и Туркменистану с просьбой помочь со стабильными поставками. Для Бишкека это особенно болезненно, ведь страна ввозит из России больше 90 % бензина.

В итоге Казахстан оказался в непростом положении. Своё производство закрывает спрос, но разница цен с соседями тянет топливо за границу. Поэтому власти отвечают запретами, контролем на границе и борьбой с «серым» экспортом.

Читайте также:

• В Нацбанке Казахстана не ждут ускорения инфляции из-за ситуации с топливом в России
• Казахстан продлит запрет на вывоз бензина и дизеля ещё на полгода
• Кыргызстан просит бензин у Казахстана — Минэнерго