Шел пар изо рта: пассажиров авиакомпании Qazaq Air держали в салоне незаведенного самолета при минусовой температуре
Пассажиры авиакомпании Qazaq Air, которые должны были вылететь из Астаны в Актобе утром 12 декабря, почти час сидели в салоне незаведенного самолета при минусовой температуре, сообщает Orda.kz со ссылкой на Umarovnews.kz.
Воздушное судно авиакомпании должно было покинуть аэропорт столицы 12 декабря в 07:40. Но в итоге продрогших пассажиров вернули в аэропорт.
«B 08:00 нас загрузили в самолет, в салоне которого была минусовая температура. У нас шел пар изо рта. Замерзли ноги, руки. Они нас закрыли и держали, обещая, что мы вылетим на самолете, у которого, видимо, не работают двигатели. Выпустили нас обратно в аэропорт, когда прошел почти час», рассказывает один из пассажиров.
На вопросы пассажиров персонал авиакомпании отвечал, что они делают все возможное, чтобы решить ситуацию. Позже бортпроводники сообщили, что время вылета перенесли.
«После того как рейс отложили, мы решили сдать билеты. Но получить обратно свои деньги не смогли, так как касса авиакомпании закрыта до 20:00 сегодняшнего дня».
В пресс-службе Qazaq Air корреспонденту Orda.kz объяснили, что причиной инцидента стали технические неполадки, связанные с экстремальной минусовой температурой.
«Из-за высокой вязкости масла в двигателе турбина на запуске не набирала нужные обороты, поэтому двигатель не запускался. В таких случаях аэропорт предоставляет универсальный моторный подогреватель. Из-за нехватки необходимой техники в аэропорту Астаны на запуск двигателя самолета потребовалось продолжительное время. Приносим извинения за доставленные неудобства. Авиакомпания предоставила пассажирам согревающие напитки. Все условия были оказаны согласно правилам пассажирских перевозок»,объяснила пресс-секретарь Qazaq Air.
Напомним, еще в августе акции Qazaq Air выставили на продажу для повышения эффективности работы авиакомпании. Начальная их цена составляла 10,2 млрд тенге. Но уже в ноябре конкурс по реализации акций Qazaq Air признали несостоявшимся.
Читайте также:
- Приватизация Qazaq Air: никто не захотел покупать акции компаний
- Разбор полётов: где чинят казахстанские самолёты и сколько стоит их ремонт, рассказали эксперты
- Летевший в Актау самолет FlyArystan совершил вынужденную посадку
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



