Разногласия с Россией? Около 500 казахстанских фур с грузом третий день держат в Уральске

Гружёные товаром фуры задерживаются на складе временного хранения в Уральске. И так уже третий день, сообщает Orda.kz.

Недавно в мессенджере WhatsApp распространилось сообщение: якобы «из-за разногласий между Казахстаном и Россией по соглашению о Таможенном союзе временно приостановлен въезд и выезд грузов через казахстанско-российский пограничный пункт». Позже на складе временного хранения в Уральске стали скапливаться большегрузы.

Дальнобойщики едут в Казахстан с грузами из России. Ещё с 19 сентября при прохождении поста «Сырым» сотрудники департамента государственных доходов ЗКО стали направлять водителей на склад временного хранения в Уральск. С тех пор они находятся здесь, им ничего не объяснили, лишь сообщили, что фуры будут досматривать. Ждут они своего досмотра не в лучших условиях: стоят на обочине дороги без еды и возможности справить нужду.

«Еду из Егорьевска (РФ) в Алматы. Везу минвату. Приехал 20 сентября на границу, прошёл в семь утра российский пост „Маштаково“ и до четырёх утра следующего дня проходил казахстанскую границу — пост „Сырым“. Сдал документы на оформление в налоговую, предоставил документы, где указано, что цена на груз не завышена и не занижена, а также все данные об оплате налогов. Без какой-либо причины и объяснений меня отправили на склад временного хранения в Уральск. Сейчас тут более 500 водителей», рассказывает водитель большегруза из Талгара Андрей Торопчин.

Водителей, которые едут транзитом, никто не задерживал, говорят дальнобойщики. Транзит в Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан прошёл без проблем.

«Задержали именно с российским грузом. Сотрудники ДГД ссылаются на какой-то приказ от 15 сентября. Что за приказ, объяснить не могут», дополнил Андрей Торопчин.

Водители возмущены: у многих есть сроки доставки и им непонятно, кто будет возмещать ущерб. Более того, есть фуры со скоропортящейся продукцией, которая на жаре испортится.

«Везу шоколад из Москвы в Караганду на 25 миллионов тенге. У меня в фуре температурный режим, стоял в очереди, закончилось топливо. Рефрижератор дал сбой и теперь вообще не работает. Я объясняю налоговикам на таможне, что моя фура неисправна, но мне составляют там же акт о том, что техническое состояние транспортного средства исправно, и отправляют на склад временного хранения (СВХ — прим. ред.). Я прошу объяснить, почему? Говорят — „риск СУР“, а что это такое, не говорят. Мне неправильно составили акт, более того, сами в нём расписались за меня. Любой фрукт может пролежать два-три часа, ему ничего не будет. А шоколад за полчаса может растаять. А я со вчерашнего дня жду, пока проверят мой груз», рассказал дальнобойщик Ахмет.

В акте на задержание транспортного средства у всех одна причина перенаправления в СВХ — «риск СУР». Под этот риск подходит любой товар, говорят водители.

СУР — это, оказывается, система управления рисками, это комплекс мер, который налоговые и таможенные органы используют для выявления потенциальных нарушений законодательства и предупреждения рисков.

«Никаких условий, помыться негде, в туалет не сходишь. Сидим на сухпайке. Не понимаем, зачем нас досматривать на СВХ и для чего тогда досматривают на таможне? Если что-то не так, как нам дали разрешение на выезд из пограничного пункта? У нас всё в порядке с документами, нет никаких оснований нас здесь задерживать», сказал Андрей Торопчин.

Заместитель руководителя департамента государственных доходов по ЗКО Жунус Кунчаев приехал ближе к полудню 22 сентября на СВХ и сообщил, что в регионе шесть пограничных постов, которые работают в штатном режиме. Там работают сотрудники ДГД и экспортного контроля.

«Есть такие рисковые налогоплательщики, которые ранее завозили товары и не отчитались. Есть те, кто завозит товар и указывает заниженные цены. Поэтому мы сейчас их проверяем. Сегодня до вечера всех обслужат, и если не возникнет вопросов по неисполненным уведомлениям или заниженным суммам, то отпустят. Если вас задержали, значит, есть к вам вопросы», сказал Жунус Кунчаев и пообещал, что фуры со скоропортящейся продукцией досмотрят в первую очередь.

Читайте также:

• Почему на границе с Россией появились пробки, объяснили в Минтрансе
• Один из городов на западе Казахстана расширил границы на 112 тысяч гектаров
• Граница «встала»: бизнес в шоке от огромных пробок на погранпереходах между Казахстаном и Россией