Представители мини-НПЗ Казахстана предупредили об угрозе социальной напряженности

Представители заводов заявили на пресс-конференции в Алматы, что в результате тотального запрета десятки тысяч работников нефтяной отрасли могут остаться без работы

Как ранее уже писал Orda.kz, в ближайшее время в Казахстане будет введен запрет на вывоз нефтепродуктов с территории Казахстана всеми видами транспорта. Однако как заявил юридический консультант ТОО «Вернал Ойл Казахстан» Аманай Сембекулы, несмотря на то, что документ вводится в благих целях, то есть для устранения дефицита дизельного топлива внутри страны в преддверии посевных работ, в реальности он может привести к разорению мини-НПЗ, а также остановке разработки новых месторождений и возникновению острой социальной напряженности.

По его словам, отличие приказа министерства этого года в том, что вводится полный запрет на вывоз не только дизельного топлива, но и ряда других нефтепродуктов таких, как печное, судовое топливо, нафта, нефраз, бензин-растворитель и т.д. В итоге многие производители, в том числе мини-НПЗ, расположенные по всей стране, будут просто вынуждены остановить свою работу.

“Далее по цепочке максимально сократится объем заказов для множества подрядных и сервисных организаций в сфере переработки нефти, логистике и дальнейшей реализации нефтепродуктов. А это уже грозит одномоментным закрытием десятков тысяч рабочих мест по всей стране", - говорят эксперты, в числе которых и Фарид Алиев, председатель Ассоциации палат юридических консультантов «Қазақстан заң-кенес».

Алиев уверен, что в результате этого приказа пострадают и недропользователи, которые находятся на этапе разведки и пробной эксплуатации новых нефтегазовых месторождений, так как они направляют нефть, которая добывается на этом этапе именно на мини-НПЗ.

В итоге, как сообщают спикеры, процесс открытия новых месторождений будет заморожен. К тому же, в бюджет республики значительно сократится объем поступаемых налогов.

Новый приказ на полный запрет вывоза нефтепродуктов фактически уничтожит целый сектор нефтегазовой отрасли, а также создаст очаги социальной напряженности во всех регионах страны и негативно скажется на экономике, считают представители отрасли.

«Как ни парадоксально, но данный приказ может привести к обратному эффекту, наоборот, к дефициту дизельного топлива в Казахстане. К примеру, в прошлом месяце мы произвели более 4 тысяч тонн дизельного топлива, при этом потребность в нем всего нашего региона – Мангистауской области – около 12 тысяч тонн в месяц, то есть мы закрываем 30% потребности региона. Но ведь из нефти производят не только дизельное топливо, но также печное топливо, нафта и другие. Но на внутреннем рынке на них нет спроса, более 90% этой продукции мини-НПЗ страны отправляют на экспорт. Соответственно, в случае введения полного запрета на их вывоз, придется полностью закрыть завод, так как невозможно производить только дизтопливо без производства нефтепродуктов, попадающих под запрет. В результате закрытия мини-НПЗ, наоборот, появится дефицит дизельного топлива. Поэтому целесообразно оставить запрет лишь на вывоз самого дизельного топлива, но не остальных продуктов нефтепереработки, которые отправляются на экспорт и за счет которых и живут заводы, разрабатываются новые небольшие месторождения», – заявил Абдыманап Исабаев, представитель НПЗ «Mangystau Oil Refining».

Эксперты также считают, что если некоторые мини НПЗ работают некорректно и допускают нелегальный вывоз дизтоплива, то это не значит, что нужно «рубить голову» всей отрасли малой переработки нефти и лишать работы десятков добросовестно работающих заводов.

31 января истекает срок обсуждения нового приказа. С учетом затронутых им проблем, представители отечественных мини-НПЗ и иных секторов экономики предлагают заинтересованным госорганам все же продолжить обсуждение приказа, как минимум, на месяц.

Они надеются, что это позволит совместно выработать более приемлемое для всех участников рынка решение, которое не будет нести угрозы существования для сотен казахстанских предприятий и десятков тысяч простых работников. А для этого необходимо проведение дальнейших совместных встреч и принятие скоординированной позиции как представителей казахстанских заводов, так и заинтересованных госорганов, в том числе министерств индустрии, энергетики, финансов, а также МВД и КНБ.

Прежде всего, по мнению экспертов, необходимо исключить из данного приказа некоторые виды продукции, которые никоим образом не влияют на ситуацию с обеспечением дизельным топливом потребностей республики. Для защиты своих прав и интересов представители более 30 мини-НПЗ республики приняли решение о создании в ближайшее время соответствующей ассоциации.