Пострадавшие от смертоносного автобуса обвинили в аварии водительницу и потребовали 60 млн компенсации
Люди, пострадавшие от смертельного ДТП с автобусом в декабре прошлого года, настаивают на виновности не только буйного пассажира, напавшего на водительницу, но и её самой. В то же время родственницы водительницы уверены, что потерпевшие таким образом добиваются не справедливости, а солидной компенсации от автопарка.
В Алматы прошло очередное заседание, посвященное роковой аварии с участием 47-го автобуса возле Калкаманской больницы. Аварии, которая стала причиной гибели троих и физических травм семи человек.
На скамье подсудимых 32-летний Дархан Ахметжанов, который в ходе ссоры с водительницей автобуса Ермек Шокебаевой, нанёс ей несколько ударов в область головы, после чего та потеряла управление автобусом и тот понёсся прямо на людей, стоявших по трассе.
В ходе допроса свидетелей и прений между подсудимым и потерпевшими говорилось о том, что конфликт между Ахметжановым и Шокебаевой будто бы возник из-за того, что Ахметжанов оплатил проезд через СМС, но водительница не поверила, потребовала оплатить проезд наличкой и не хотела его выпускать, пока он не заплатит. Из-за этого Ахмеджанов вроде как проехал свою остановку, начал ругаться и требовать остановить автобус. Но это было невозможно, так как автобус уже ехал по мосту.
Ахметжанов тогда заявил, что ударит водительницу, если та его не выпустит, а Шокебаева ему ответила, что пусть бьёт, если так хочет. После этого мужчина ударил женщину, и та, по её словам, потеряла сознание.
Однако адвокат подсудимого и адвокат других потерпевших, и сами эти потерпевшие сомневаются, что водительница действительно была в обмороке. Адвокат подсудимого Алим Мусапаев сказал, что водительница симулировала потерю сознания.
Чтобы доказать это, он попросил предоставить в суд записи со всех шести видеокамер в салоне автобуса, а не только той, которая установлена над водительским креслом. Суд прошение удовлетворил.
А вдова одного из погибших даже добавила, что Шокебаева и вовсе специально нажала на газ, чтобы Ахмеджанов отлетел назад. Один из свидетелей – парень, который побежал к кабине, чтобы перехватить управление автобусом, тоже как будто не совсем уверен, что Шокебаева была в отключке.
Читайте также:
Сама Ермек Шокебаева категорически не согласна с такой версией. Гособвинитель также не согласился, сославшись на показания судебно-медицинского эксперта и хирурга, на прошлом заседании заявивших, что водительница с очень большой вероятностью потеряла сознание от нанесённых ей ударов.
Тем не менее теперь потерпевшие требуют признать виновным не только Ахмеджанова, но и Шокебаеву, а соответственно и компанию, где она работает (ТОО «Думан Транс») и выплатить им 60 миллионов тенге. 20 млн – семье, потерявшей одного человека, и 40 млн – потерявшей двоих.
На вопрос судьи, почему подсудимый, будучи мужчиной, начал бить женщину, которая еще и была за рулём, тот ответил, что пришёл в ярость, так как водительница не просто его не выпускала, но ещё и обозвала скотом и пыталась отобрать телефон. Добавив при этом, что ему чертовски жаль, и он готов признать себя виновным в хулиганстве, но не в гибели людей. При этом он также заявил, что водительница не теряла сознания после его ударов.
В то же время родственники Ермек Шокебаевой в кулуарах заявили журналистам, что адвокат подсудимого и потерпевшие со своим адвокатом сговорились перевести стрелки на водительницу, чтобы заставить автопарк раскошелиться. Так как с Ахмеджанова много не вытрясешь.
Следующее судебное заседание назначено на 17 апреля.
Читайте также:
- Встреча обидевшегося пса с хозяином после паводка
- Годовые завалы мусора хотят убрать за пять недель
- Что нужно, чтобы в Казахстане не было наводнений: мнения экспертов
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



