После вмешательства аудиторов абайские власти начали субсидировать межрайонные автобусы

Пока в Семее миллионы тенге уходят на полупустые городские автобусы, деревни остаются без рейсов, сообщает Orda.kz.

Власти Абайской области начнут субсидировать социально значимые межрайонные автобусные перевозки. Такое решение они приняли по поручению Высшей аудиторской палаты (ВАП) на основании итогов госаудита.

«Проверка, проведённая в мае 2024 года, показала, что несмотря на утверждение маслихатом перечня межрайонных маршрутов, деньги на компенсацию убытков перевозчиков из бюджета не выделялись. Акиму региона рекомендовано рассмотреть вопрос о финансировании таких перевозок, чтобы обеспечить бесперебойное сообщение между районами»,сообщили в ВАП.

В результате в региональном бюджете на 2025 год на эти цели предусмотрели 162 млн тенге. С перевозчиками уже заключили договоры о субсидировании, движение транспорта сейчас идёт в штатном режиме. Работа по другим рекомендациям аудита продолжается и находится на контроле ВАП.

Ранее Orda.kz публиковала крупное расследование, как в Семее, крупнейшем городе области Абай, государство ежегодно тратит сотни миллионов тенге на субсидирование отдельных автобусных маршрутов, в том числе полупустых. Особенно выделяется 45-й маршрут, обслуживаемый ТОО «EcoBus QK», который получает в несколько раз больше субсидий на одного пассажира, чем другие перевозчики. А параллельно с этим жители пригородных деревень годами не могут добиться запуска новых маршрутов, на которые требовались бы суммы в десятки раз меньше.

Читайте также:

• Постой, паровоз: Минтранспорта урежет субсидии ж/д перевозчикам, предоставляющим некачественные услуги
• Около 20 млн субсидий недополучили перевозчики ЗКО
• Кто в Казахстане занимается перевозкой пассажиров, кроме КТЖ?