Порты Актау и Курык вошли в специальную экономическую зону «Морпорт Актау»

До конца 2025 года на территории специальной экономической зоны планируют создать контейнерный хаб, сообщили Orda.kz в пресс-службе акима Мангистауской области

В портах находятся десять нефтяных причалов. На Каспийском море доля их перевозок составляет более 40% от общего объёма.

Порт Актау расположен на северо-восточном побережье Каспийского моря в точке пересечения нескольких международных транспортных коридоров. Это гавань для перевозки сухих грузов, нефти и сырых нефтепродуктов с востока на запад, с севера на юг, а также в Азербайджан, Иран, Туркменистан и Россию.

В порту работают шесть нефтяных причалов годовой мощностью 12 млн тонн. Доля перевозок порта Актау составляет 40% от общего объёма перевозок на Каспийском море.

«Включение АО «НК «Актауский морской торговый порт» в состав СЭЗ «Морпорт Актау» стало логичным итогом ряда инициатив и мероприятий, которые поддержаны и совместно реализованы подразделениями Комитета транспорта Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК, акимата Мангистауской области и порта Актау. Кроме того, в состав территории СЭЗ включено обособленное подразделение порта Актау – грузовой район Баутино, расположенный в 150 километрах от Актау», – сказал председатель правления морского торгового порта Актау Абай Туркпенбаев.

Что касается порта Курык, то там работают четыре причала. Два из них предназначены для погрузки на паром грузов, прибывших по железной дороге, а ещё два – для разгрузки.

«Ведутся работы по развитию деятельности порта и строительству ещё одной гавани для дальнейшего увеличения грузоперевозок. Через него будут перевозиться тяжеловесные грузы и контейнеры. Также с 2024 года планируется приём казахстанских паромов. Это, в свою очередь, послужит толчком к открытию новых маршрутов с двумя портами России и Ирана», – говорится в сообщении пресс-службы.  

Сообщается, что в порту также увеличились грузоперевозки. С начала года через него перевезли более 550 тысяч тонн грузов. Это в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

«Через порт Курык в Баку экспортируют нефть, металлы, химическая продукция. Некоторые грузы отправляются в Европу, дальше по Чёрному морю. Кроме того, продукция Италии, России и Беларуси транспортируется в другие регионы нашей страны», – сказал директор порта Курык Серик Ахметов.

Среди прочих планов – полное оснащение портов современной перегрузочной техникой. Как считают в акимате, предоставляемые налоговые преференции могут позволить модернизировать портовую инфраструктуру и эффективно привлекать инвесторов для дальнейшего развития портов.