Порт в Актау утонул в зерне: КТЖ остановила экспорт на Каспий и в Китай
Фото: Алина Пак, Orda.kz
Железные дороги Казахстана забились зерном. Из-за перегруженных портов и медленной выгрузки в Китае КТЖ ввела сразу несколько запретов на отправку зерновых. В итоге тысячи вагонов стоят без движения, а экспорт буксует, сообщает Orda.kz.
С 6 по 20 октября на сети казахстанских железных дорог действует запрет на погрузку зерна, следующего в направлении морского порта Актау. Как пояснили в КТЖ, терминалы Актау переполнены: на территории порта уже скопилось около 700 загруженных вагонов, а на подходе ещё 140. Об этом пишет ElDala.kz.
Причина проста — суда для вывоза зерна приходят в порт неритмично. Между тем Каспийские порты остаются ключевыми воротами для казахстанского ячменя.
В прошлом сезоне туда отправили 1,2 млн тонн, что составило 65 % всего экспорта этого зерна. В нынешнем году Зерновой союз Казахстана прогнозирует снижение поставок в Иран — до 980 тысяч тонн.
Проблемы возникли и на восточном направлении. С 4 по 10 октября КТЖ ввела запрет на отправку зерновых, масличных культур и продуктов их переработки в Китай через станцию Достык. Причина — медленная выгрузка поездов китайской стороной. По данным компании, в среднем выгружается лишь девять составов в сутки, в результате чего у границы уже застряли 470 вагонов, а ещё 3600 — на подходе.
Это не первый раз, когда железнодорожная инфраструктура страны не справляется с нагрузкой. Ранее КТЖ ввела три месяца ограничений — с 1 октября по 31 декабря — на использование вагонов иностранных администраций для перевозок в Казахстан, Китай и порты Каспия. В системе скопилось 94 тысячи вагонов, из которых почти половина — иностранные.
Железнодорожные узлы страны буквально забиты сельхозпродукцией, а фермеры и экспортёры рискуют сорвать поставки. Пока вагоны простаивают на путях, зерно теряет не только цену, но и время.
Ранее мы писали о том, что хлебоприёмные компании установили заоблачные цены для фермеров на севере Казахстана.
Читайте также:
Лента новостей
- Мусорный полигон горит в Астане
- Вышка связи рухнула на магазин в Актюбинской области: есть пострадавшие
- «Денег нет»: учителям в Актюбинской области задолжали отпускные на миллиарды тенге
- Алматинцы требуют вернуть открытые арыки
- Первый приговор по делу Kizdar.net вынесли в Казахстане
- Отвлёкся за рулём: женщина погибла в массовом ДТП в области Абай
- Где после Алматы самые высокие доходы в Казахстане?
- Ещё один люксовый Mercedes Перизат Кайрат ушёл государству
- В детсаду под Астаной дети избили девочку стульчиком до инвалидности — родители
- «Куда потратили 83 млн?»: село под Таразом снова уходит под воду
- «Ночью невозможно открыть окна»: экологи ответили шымкентцам на жалобы на вонь
- Катарско-казахстанский газовый проект набрал ход: QazaqGaz добирает ещё $500 млн
- Мужчина выстрелил в лицо собеседнику во время ссоры в Актау
- В России сквер назовут в честь отца президента Токаева
- Сразу несколько трасс станут платными в Казахстане
- Льготные кредиты на миллиарды тенге осели в карманах туркестанских аферистов
- Пьяному олимпийскому чемпиону Елеусинову дали максимальное наказание за серию ДТП
- Аварийную квартиру поменял акимат сироте из Макинска после публикации в СМИ
- Несоциальный хлеб: булка дорожает быстрее остальных продуктов
- Мёртвых тюленей к берегам Актау принесло из Ирана — власти РК



