Недозапустились: АНПЗ работает в штатном режиме, но есть нюансы
На Атырауском нефтеперерабатывающем заводе поспешили отреагировать на материал Orda.kz, в котором мы рассказали, что на предприятии так и не запустили часть важного оборудования после планового ремонта.
В официальном ответе, который поступил от ТОО «АНПЗ», говорится о переходе на штатный технологический режим. При этом установка замедленного коксования (УЗК), без которой невозможен полноценный выход предприятия на штатную работу, не упоминается среди тех агрегатов, которые запустили после ремонта.
«В штатном режиме работают основные производственные установки: ЭЛОУ АТ-2, ЭЛОУ АВТ-3, КУ ГБД, УПС/КУПС, каталитического риформинга, каталитического крекинга, Sulfrex, Prime G, Prime D, ТАМЭ, Naphtha HT. Суточная переработка нефти составляет 14 380 тонн. C начала ноября текущего года переработано 43 800 тонн сырья», — заявили в ТОО «АНПЗ».
Дьявол, как обычно, в деталях. Во-первых, в полученном нами релизе представители завода признают, что УЗК, которую сотрудники предприятия называют сердцем АНПЗ, до сих пор не запущена. Для её проверки назначили экспертизу. А это значит, что в «половинчатом» режиме предприятие может работать ещё в течение неопределённого срока. В своём релизе ТОО «АНПЗ» признаёт, что при плановом ремонте на УЗК выявили неисправности, потребовавшие дополнительных работ.
«Запуск установки запланирован на ближайшее время», — заверили на предприятии.
Во-вторых, те объёмы производства, которые указаны в релизе ТОО «АНПЗ», говорят о том, что на прежний уровень выпуска нефтепродуктов завод пока так и не вышел:
- автобензины — 4930 тонн в сутки;
- дизельное топливо — 2300 тонн в сутки;
- сжиженный газ — 1100 тонн в сутки;
- авиатопливо — 900 тонн в сутки.
Хотя задержек в отгрузке топлива нет (с начала месяца АНПЗ выдал 8,3 тыс. тонн бензинов и 5,6 тыс. тонн зимнего дизеля), пока что завод производит заметно меньше нефтепродуктов, чем может, когда работает на полную мощность.
Для сравнения, в 2017 году сразу после планового ремонта АНПЗ выдавал по пять тысяч тонн дизельного топлива в сутки (вдвое больше, чем сейчас). А в 2024-м за первое полугодие завод произвёл свыше 671,7 тыс. тонн бензина АИ-92 и 115,1 тыс. тонн АИ-95, дизельного топлива — почти 879 тыс. тонн. Очевидно, что нынешние объёмы не соответствуют реальным производственным возможностям предприятия.
Подробнее о ситуации на АНПЗ можно прочесть в наших материалах: например, здесь и здесь.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



