На границе Казахстана и Кыргызстана появится торгово-логистический комплекс
Казахстан и Кыргызстан построят индустриальный торгово-логистический комплекс в районе автодорожных пунктов пропуска «Карасу» с казахстанской стороны и «Ак-Тилек» — с кыргызской стороны, сообщает Orda.kz.
Две страны заключили соглашение о возведении этого комплекса. Сенат ратифицировал документ.
«Комплекс будет обеспечивать производственную кооперацию в сфере складирования, хранения, консолидации, переработки, производство новых товаров и их дальнейшую реализацию с эффективной интеграцией в международные товаропроводящие системы»,говорится в заключении Сената.
Также комплекс будет предоставлять услуги кратковременного хранения, логистики, аренды торговых мест, предпродажной подготовки (калибровки, сортировки, фасовки и упаковки, сертификации продукции), консолидации и перераспределения товаров по оптовым партиям, погрузке и выгрузке, оформлению документаций по экспортно-импортным операциям, юридические и финансовые консультации.
«Общая площадь ИТЛК составит 7,6 кв. км., из них площадь казахстанской части — 3,6 кв. км, площадь кыргызской части — четыре кв. км.» отметили в Сенате.
Комплекс будут строить за счёт инвестиций, которые должен будет привлечь Казахстан. Но, по словам депутата Сената Ляззат Рысбековой, здесь есть некоторые проблемы.
«До сих пор не определён инвестор с казахстанской стороны. Акимат Жамбылской области три раза проводил конкурсы по отбору инвестора, которые не состоялись в связи с отсутствием заявок. В то же время кыргызская сторона уже определила инвестора. Открытыми остаются вопросы обеспечения инженерно-технической инфраструктурой территории комплекса. Это сети электро-, тепло-, газо-, водоснабжения и водоотведения», сказала Ляззат Рысбекова.
Сегодня Казахстан — третий по величине торговый партнёр Кыргызстана после Китая и России.
Читайте также:
Лента новостей
- США и Иран согласовали окончательный вариант мирного соглашения
- Глобальный сбой произошёл в работе Instagram и Facebook
- В области Абай открыли первые модернизированные железнодорожные вокзалы страны
- Кипяток под давлением и провалы на дорогах? В Алматы анонсировали опасные испытания
- Катарцы выплатили сотни миллионов топ-менеджерам банка, проданного им Казахстаном
- Минфин ограничит авансы по госконтрактам, но сделает исключение для биобезопасности
- Коммунальный пинг-понг в ЖК «12 месяцев»: как тысячи человек в Алматы благ лишили
- Экс-декан KIMEP обвинил руководство в игнорировании жалоб на домогательства
- «Зарплаты выплачиваются вовремя»: гендиректор НДФЗ о ситуации на предприятии
- Китайцы построят новый ГПЗ на Кашагане — проект уже запустили
- В партии Amanat официально объявили о желании присоединиться к «Әділет»
- Шашлычным, баням и СТО приготовиться: в Алматы ужесточают требования к выбросам
- Впервые в Казахстане экс-судью лишили пенсии и статуса после скандала с судебным исполнителем
- Элитный конфискат: почему имущество Перизат Кайрат дарят госструктурам
- Компании, связанной с расследованием Базарбека о землях у Капшагая, дали доступ к 443 гектарам под Актобе
- После скандала с брошенными в Китае туристами директора актюбинской турфирмы арестовали
- Визги слышала вся округа: собаку до смерти забил молотком житель Степногорска
- Потребление угля в Казахстане вырастет ещё на 20 млн тонн — Аккенженов
- Елена Рыбакина - спортсменка года по версии премии Metaratings Top Awards
- Нефть есть, работы нет: почему богатейший регион Казахстана стал антилидером по безработице



