Мопедистов обяжут иметь права: Токаев подписал закон

Президент подписал закон о внесении изменений в законодательство, касающееся движения отдельных видов транспорта и цифровизации дорожной безопасности. Сопутствующие поправки внесли в Кодекс об административных правонарушениях, сообщает Orda.kz.

Законы направлены на правовое регулирование движения мопедов и цифровизацию системы дорожной безопасности. Среди нововведений — новые пункты в списке административных нарушений за превышение скорости.

Одно из ключевых изменений — появление понятия «средняя скорость движения транспортного средства» и порядка её расчета. Этот показатель будут определять на основе расстояния, пройденного транспортом по дорогам международного и республиканского значения, и затраченного на это времени. Превышение средней скорости будут фиксировать камеры.

Кроме того, закон вводит обязательную государственную регистрацию мопедов. Все мопеды с объёмом двигателя до 50 кубических сантиметров или с электродвигателем, развивающие скорость до 50 км/ч, должны быть зарегистрированы. Для управления мопедом потребуется водительское удостоверение подкатегории А1. Казахстанцы с правами категорий А и В также смогут управлять мопедами.

Операторы техосмотра будут работать по разрешительному порядку вместо действующего уведомительного.

В Кодекс об административных правонарушениях внесут следующие поправки:

• административная ответственность за превышение скорости на величину 40-60 км/ч и выше 60 км/ч теперь будет разной;
• появятся дополнительные меры ответственности за повторные нарушения правил дорожного движения;
• за первое нарушение правил пользования внешними световыми приборами в светлое время суток и звуковыми сигналами водителей ждёт только предупреждение. Из действующей нормы в качестве альтернативного наказания исключили штраф, который будут налагать лишь при повторном нарушении;
• увеличен штраф за нарушение правил организации техосмотра, в том числе за формальное проведение технического осмотра. Для субъектов малого предпринимательства он вырос с 10 до 50 МРП (с 36 920 до 184 600 тенге в 2024 году), для среднего бизнеса — с 20 до 70 МРП (с 73 840 до 258 440 тенге в 2024 году), для крупного — с 30 до 100 МРП (с 110 760 до 369 200 тенге в 2024 году), вплоть до лишения разрешения на деятельность оператора технического осмотра;
• вводится ответственность должностных лиц за повторные правонарушения, связанные с содержанием дорог и дорожных сооружений.

В августе стало известно, что большинство пострадавших в ДТП с детьми в Алматы — это водители мопедов и самокатов.

Читайте также:

• Законопроект о регистрации мопедов одобрили в Сенате
• Большинство пострадавших в ДТП с детьми — водители мопедов и самокатов
• Получать права на вождение мопеда и регистрировать его как транспорт придётся казахстанцам