На сайте по продаже государственного имущества выставили на торги несколько старых самолётов общей стоимостью 212 млн тенге.
Один ЯК-18Т (1982 года выпуска) и два АН-28 (1990 года выпуска) продаёт Военный институт сил воздушной обороны имени Бегельдинова в Актобе. Все они уже непригодны для полёта. ЯК оценили в 5,6 млн тенге, а АНы — в 31 млн каждый.
На момент оценки самолёты АН-28 налетали порядка 1400 часов и прошли почти 3000 посадок. При ресурсе в 5000 часов и 5000 посадок, они уже находятся в неудовлетворительном состоянии и с 2005 года непригодны к полётам. Авиасудна заржавели, у них нарушена герметичность топливной и гидравлической систем.
Еще пять самолётов продаёт войсковая часть №65229. На их балансе значатся АН-12, АН-12БП, ТУ-134 и два АН-26. Все они находятся в неудовлетворительном состоянии.
Два АН-12 1968 и 1963 годов выпуска оценили в 31 млн тенге каждый. Ещё два АН-26 1982 года — в 27 и 26 млн тенге. Старичок ТУ-134 1979 года стоит 28,9 млн тенге. Его двигатель трижды прошёл капитальный ремонт. Истёк срок службы планера.
Таким образом, общая стоимость выставленных на продажу пяти самолётов оценивается в 145 млн тенге.
О том, что самолёты, мягко говоря, непригодны для полётов, можно судить не только по отчету об оценке, но и по фотографиям. Например, АН-26 держит в равновесии груда автомобильных покрышек. Все самолёты и их двигатели исчерпали свой ресурс.
Комментируй, делись мнением у нас в Facebook!
Получай оперативные новости дня в свой смартфон: подпишись на Orda.kz в Telegram.
