КТЖ сумели, а Шодиев нет: суд нацкомпании против вагоноремонтного завода завершился в Астане
Фото: elements.envato.com
КТЖ требовала компенсацию за аварию в ВКО, случившуюся в 2022 году, сообщает Orda.kz.
1 октября стало известно о завершении судебной тяжбы между неким АО «Н» и тремя ответчиками, с которых АО требовало возмещения ущерба за аварию на железной дороге. Названия компаний в релизе не указаны, но как выяснилось, за кодовым «Н» скрывалось АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы».
Поводом для судебной тяжбы стала авария на железной дороге, произошедшая 13 августа 2022 года. В тот день на перегоне Таусамалы-Кумыстау с рельсов сошёл вагон товарного поезда. Пострадавших при крушении не было, но повредились рельсы. В КТЖ ущерб от случившегося оценили в 14,4 миллиона тенге и подали в суд.
Ответчиками по нему выступали три компании. Первая: АО «Астык Транс» — компания, предоставляющая в аренду вагоны, которая на тот момент принадлежала оффшорнному холдингу Molesto Investments ltd, зарегистрированному на Британских Виргинских островах. Вторая: «Бухтарминская цементная компания» — внучка немецкой строительной корпорации Heidelberg Materials. Третья: Акмолинский вагоноремонтный завод, который кому-то принадлежит, — данные о его учредителях скрыты.
Суд первой инстанции по этому делу завершился в столичном СМЭС ещё в феврале 2024 года. Согласно его решению, авария произошла по вине некачественного капремонта вагона, который проводился на вагоноремонтном заводе. А стало быть, сумму ущерба в 14,4 миллиона должна выплачивать эта компания.
Как говорится в сообщении АФМ, сейчас решение вступило в законную силу, что может говорить об окончании тяжбы в апелляции.
КТЖ были не единственной организацией, которая хотела получить деньги с АВРЗ за сход вагонов на перегоне Таусамалы — Кумыстау. В августе этого года в том же СМЭС Астаны завершилось рассмотрение дела по иску страховой компании «Евразия» — дочки «Евразийской финансовой компании», принадлежащей Патоху Шодиеву и Мукадасхан Ибрагимовой. В учредителях у неё пока ещё числится и умерший в марте этого года Александр Машкевич.
СКЕ пыталась доказать, что страховые выплаты в размере 5,4 миллиона тенге, которые после аварии получило АО «Астык Транс» — это ни что иное, как убытки. Возместить их требовали всё с того же АВРЗ и российского ООО «КузбассТрансЦемент». Но суд решил, что называть эти выплаты убытками пока рано и в удовлетворении иска отказал. Правда, судя по данным судебного кабинета, это была только первая инстанция. Так что, шанс получить денег с завода, который кому-то принадлежит у компании Шодиева ещё есть.
Читайте также:
Лента новостей
- ЦОНы перестанут выдавать разрешения на работу для мигрантов
- Водитель потерял сознание за рулём фуры на трассе в Атыаруской области
- Дональд Трамп объявил о начале блокады Ормузского пролива
- Гонял на BMW со скоростью 216 км/ч: более 60 раз штрафовали 27-летнего лихача в Астане
- «Двор был заставлен машинами»: как тушили пожар, в котором погибли трое детей в Астане
- Странные плакаты с необычным сюжетом на двери подъезда встревожили алматинку
- Мужчины на глазах у детей закидали камнями вольер со львами в Семее
- Выборы в парламент начались в Венгрии: чем они важны для ЕС и России
- Дело Иманмади: мошенничество, связи с семьёй Масимова и история композитора Дуйсенова
- Как защитить свой участок от изъятия или продать максимально выгодно, рассказали эксперты
- Сделка на 100 млн тенге: три килограмма ртути пытался продать туркестанец
- США и Иран не достигли соглашения о прекращении войны на переговорах в Исламабаде
- Токаев поздравил казахстанцев с Пасхой
- Пожар в Астане: погибли трое детей, женщина в больнице
- Дождь и ветер — прогноз погоды на 12 апреля
- Угнал машину и выехал на встречную: два человека погибли в ВКО
- В Алматы пожарные спасли кошек и котят из горящего дома
- Токаев завершил визит в Узбекистан: о чём договорились президенты
- Путинцева принесла Казахстану победу и путёвку в финал Billie Jean King Cup
- На фоне переговоров с Ираном США начали операцию в Ормузском проливе



