«Кто-то вообще думает о фермерах?» В Жетысуской области коллапс с сахарной свёклой 

Зима на дворе, Новый год на пороге, а в Жетысуской области по-прежнему километровые очереди из грузовых машин, гружёных сахарной свёклой. Фуры, простаивающие в ожидании разгрузки у заводов, — вопиющее доказательство халатности местных властей и системного кризиса сельского хозяйства, сообщает Orda.kz. А потом опять выяснится, что своего сахара в Казахстане нет, а импортный стоит, как золото.

Фермер из села Кальпе Каратальского района Берик Семберлиулы — кстати, земляк президента страны, — в этом году собрал рекордный урожай сахарной свёклы с шести гектаров земли. Однако радости это ему не принесло. Уже пятые сутки он вместе с водителями ещё трех КАМАЗов стоит в очереди у Аксуского сахарного завода, надеясь сдать выращенную с таким трудом продукцию. 

«Мы едим и спим в кабинах грузовиков. Это не жизнь, а какое-то испытание на выносливость», жалуется фермер. 

Берик беспокоится, что при приёме свёклы на заводе будут списаны большие объёмы: скажут, что «грязная». 

«В прошлый раз здесь, на Аксуском сахарном заводе, с одного грузовика у меня удержали 12 тонн — по местным меркам это ещё по-божески. На Коксуском заводе однажды вычли 40 тонн „грязи“ с одной машины. Это как так? Я что, привёз 40 тонн земли вместо свёклы? Представьте, сколько это убытков», возмущается он. 

Кстати, за тонну сахарной свёклы государство вместе с заводом сейчас выплачивает 40 000 тенге. 

Одна поездка к заводу Берику обошлась примерно в 700 тысяч тенге, учитывая расходы на топливо, питание и простой. Несмотря на все трудности, он надеется, что сможет избежать значительных потерь.

Но на это не надеются другие. Оптимизма у некоторых стоящих в очереди мало:

«Я весь год работал, чтобы собрать этот урожай, а теперь все мои деньги уходят на очереди и поборы. Кто-то вообще думает о фермерах?» с горечью говорят они. 

Не представляются: боятся, что пока доедут до свеклопункта, статья может выйти, и заводчане отомстят. А методов предостаточно. 

Долгий путь к заводу: дальнобойщики из Жамбылской области 

Шесть водителей из Жамбылской области добирались до Аксуского сахарного завода целых двое суток на огромных фурах, гружёных сахарной свёклой. Преодолев расстояние в 800 километров, они надеялись быстро сдать урожай, но реальность оказалась иной. После долгой дороги дальнобойщикам теперь придётся ещё несколько дней провести в очереди, чтобы попасть на территорию завода. 

«Мы к неудобствам привыкли, — делится один из водителей, чья фура приспособлена для длительных поездок. — Но страшно, что свёкла по дороге могла подморозиться. Если это так, нам недоплатят, и мы уедем в убыток».

По их словам, и на полях Жамбылской области остаются тысячи тонн свёклы, которая уже выкопана, но ещё не отгружена. А часть корнеплодов вообще ещё под землёй и может погибнуть из-за мороза. 

«Мы не знаем, что делать, — сокрушается фермер из Тараза, — как выкопать, куда везти, если заводы не справляются?»

Такие истории можно услышать по всей Жетысуской области. Рекордный урожай обернулся хаосом и убытками для крестьян и перевозчиков. Власти объявляют о рекордах, но на деле фермеры борются за выживание. 

Провал планирования? 

В октябре руководитель областного управления сельского хозяйства Нурдаулет Кененбаев и руководители двух заводов уверяли, что очередей не будет. Они заявляли, что фермеров разделят по районам, чтобы упорядочить поставки свёклы. На деле эти слова остались пустым звуком. 
Фермеры продолжают сутками стоять в очередях, спать в кабинах и готовить еду на газовых горелках прямо на обочинах дорог. 

Чиновники оправдываются, заявляя, что всему виной рекордный урожай свёклы в этом году. В регионе сахарная свёкла была посеяна на площади 13,7 тысячи гектаров, с которых собрано 635 тысяч тонн продукции. 

Но что толку от этих цифр, если ни один из двух заводов — Аксуский и Коксуский — не справляется с объёмами? С середины декабря переработано всего 587 тысяч тонн свёклы. Остальное гниёт в грузовиках и на полях. А потом что? Снова дефицит сахара в казахстанских магазинах?

В странах ЕС действует чёткая система регулирования сахарного рынка. Производство свёклы распределяется по квотам, устанавливаются гарантии цен и правила внешней торговли. Все элементы системы работают на благо фермеров, а не против них. 

В Казахстане же аграрный сектор явно лишён должного внимания. Пока в мире создают системы разумного распределения ресурсов, Жетысу увяз в бюрократической некомпетентности. 

Проблема переработки свёклы вскрыла системные изъяны в управлении отраслью. Виноваты ли чиновники, которые не обеспечили заводы достаточной мощностью? Или это последствия недостаточного финансирования и планирования? 

В любом случае страдают те, кто обеспечивает продовольственную безопасность страны, — простые крестьяне. 

Если правительство не пересмотрит свой подход к поддержке сельского хозяйства, Жетысу может столкнуться не только с очередями, но и с массовым разорением фермеров.

И немного позитива

На фоне всей этой трагедии с выращенным урожаем и неразберихи у сахарных заводов есть те, кто смог найти в этой ситуации выгоду. Речь идёт о разносчиках еды, которые неплохо зарабатывают, продавая горячие обеды водителям, простаивающим в очередях. 

Один из таких предпринимателей приезжает аж из Сарканда каждый день. В его ассортименте — первое, второе и домашняя выпечка. Он знает, что утомлённые ожиданием дальнобойщики не откажутся от горячей еды. 

«На такой очереди, как здесь, можно заработать. Горячий суп или плов всегда востребованы. Когда приходится неделями жить в кабине грузовика, мои блюда становятся настоящим спасением», рассказывает предприимчивая женщина. 

Извлекать выгоду из хаоса тоже талант.

Orda.kz в ближайшие дни направит запросы во все профильные министерства и постарается выяснить: неужели в Казахстане кто-то целенаправленно уничтожает сельское хозяйство?

Читайте также:

• Зерна много — денег нет: рекордный урожай стал проблемой для казахстанских фермеров
• Государство даёт субсидии фермерам, а они ему — фальшивую статистику по скоту. Зачем?
• Десятки крестьян остались без положенных субсидий в Алматинской области