Кошмар на казахстанско-китайской границе: фуры стоят третьи сутки
Фото: КГД МФ РК
На трассе к пункту пропуска «Нұр Жолы» — транспортный коллапс. Очередь из грузовиков тянется от села Атамекен до самой границы. Пробки растянулись на километры. Очевидцем хаоса на границе стала корреспондент Orda.kz.
Обочина полностью забита многотонными фурами. Машины стоят в мёртвом заторе.
Со стороны трассы Западная Европа — Западный Китай ситуация ещё тяжелее. От села Шолакай до «Нұр Жолы» выстроилась вторая линия машин протяжённостью около 50 километров.
Водители говорят, что стоят уже третий день, и конца этой очереди не видно.
«Мы не можем заехать. Электронная очередь зависла, бронь не действует, никто ничего не объясняет»,говорит один из дальнобойщиков.
Фуры гудят, моторы не глушатся, люди спят прямо в кабинах. У многих закончились продукты. Топлива в баках почти не осталось.
Главная причина затора, по словам водителей, в несогласованности между двумя странами. Говорят, сервис CargoRuqsat внезапно открыл очередь на 1200 фур, но китайская сторона оказалась не готова принять такой поток. В итоге машины встали стеной, а граница превратилась в гигантскую стоянку.
В комитете госдоходов уже прокомментировали ситуацию:
«На пункте пропуска „Нұр жолы“ временно скопилось около 1500 грузовиков. Причина связана с временным снижением пропускной способности на китайской стороне. На встрече представителей Казахстана и Китая (22 октября, г. Урумчи) была достигнута договорённость: китайская сторона принимает не менее 800 машин в сутки с постепенным увеличением до 1000. Однако с 8 по 12 ноября фактически принималось 700–750 автомобилей в день, что вызвало временное скопление. Дополнительную нагрузку создали монтажные работы на пункте „Калжат — Дулаты“ (КНР), из-за чего часть транспорта была перенаправлена через „Нур жолы“».
С 13 ноября лимит подачи в системе электронной очереди будет оптимизирован до 650, добавили в КГД.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки
