Кошмар на казахстанско-китайской границе: фуры стоят третьи сутки
Фото: КГД МФ РК
На трассе к пункту пропуска «Нұр Жолы» — транспортный коллапс. Очередь из грузовиков тянется от села Атамекен до самой границы. Пробки растянулись на километры. Очевидцем хаоса на границе стала корреспондент Orda.kz.
Обочина полностью забита многотонными фурами. Машины стоят в мёртвом заторе.
Со стороны трассы Западная Европа — Западный Китай ситуация ещё тяжелее. От села Шолакай до «Нұр Жолы» выстроилась вторая линия машин протяжённостью около 50 километров.
Водители говорят, что стоят уже третий день, и конца этой очереди не видно.
«Мы не можем заехать. Электронная очередь зависла, бронь не действует, никто ничего не объясняет»,говорит один из дальнобойщиков.
Фуры гудят, моторы не глушатся, люди спят прямо в кабинах. У многих закончились продукты. Топлива в баках почти не осталось.
Главная причина затора, по словам водителей, в несогласованности между двумя странами. Говорят, сервис CargoRuqsat внезапно открыл очередь на 1200 фур, но китайская сторона оказалась не готова принять такой поток. В итоге машины встали стеной, а граница превратилась в гигантскую стоянку.
В комитете госдоходов уже прокомментировали ситуацию:
«На пункте пропуска „Нұр жолы“ временно скопилось около 1500 грузовиков. Причина связана с временным снижением пропускной способности на китайской стороне. На встрече представителей Казахстана и Китая (22 октября, г. Урумчи) была достигнута договорённость: китайская сторона принимает не менее 800 машин в сутки с постепенным увеличением до 1000. Однако с 8 по 12 ноября фактически принималось 700–750 автомобилей в день, что вызвало временное скопление. Дополнительную нагрузку создали монтажные работы на пункте „Калжат — Дулаты“ (КНР), из-за чего часть транспорта была перенаправлена через „Нур жолы“».
С 13 ноября лимит подачи в системе электронной очереди будет оптимизирован до 650, добавили в КГД.
Читайте также:
Лента новостей
- Казахстанец попал в китайскую тюрьму после драки с местными
- Спасает жизни: в МЧС объяснили покупку Tesla Cybertruck за 120 млн тенге
- Минтруда РК потеряло почти 21 млрд тенге на выплатах пенсий иностранцам и покойникам
- 195 тысяч фунтов за 13 дней: как Казахстан оказался в самом дорогом туре принца Эндрю
- Пистолеты, карабины и винтовки: в МВД переписали правила для охранников нефтянки и железных дорог
- Военный беспилотник разбился в Жамбылской области
- Коррупция на рельсах: в КТЖ сделали заявление после задержания директора алматинского депо
- Должны ли дети работать летом, ответили в Минтруда
- Работникам вредных производств не станет проще получить соцвыплату в РК
- Все кинопремьеры июня: «Супергёрл», пятая «История игрушек», перезапуск «Очень страшного кино» и новый фильм Спилберга
- Искусственный дождь или болезнь: что уничтожило урожай дынь в Туркестанской области
- Метро Алматы — заложник корейской системы: миллиарды потратят на новую после сбоев
- Это сводит ваши слова на нет — Бектенов раскритиковал главу «Казцинка» после взрыва на заводе в ВКО
- Казахстанцы перестают ездить на заработки в другие регионы
- Испанские фанаты Димаша сняли о нём документальный фильм
- Нарушения и износ оборудования: в МЧС назвали основную версию взрыва на заводе «Казцинка»
- В Кокшетау задержали подрядчика по подозрению в краже сотен миллионов на социальном жилье
- Квартиры от банков со скидкой: стоит ли охотиться за залоговым имуществом в Казахстане?
- Дождь и ветер — прогноз погоды на 2 июня
- Тенге ослаб на пять процентов за месяц: что сообщил Нацбанк
