Фуры из Казахстана в Россию пропускают выборочно, утверждают предприниматели
Изображение: нейросеть DALL-E
На казахстанско-российской границе с 1 ноября возобновилось движение грузового транспорта — но не для всех. Как рассказали предприниматели, фуры начали пропускать только те, что принадлежат нескольким «гаджиевским» транспортно-логистическим компаниям либо тем, кто заплатил по 700 долларов наличными за оформление груза, сообщает Orda.kz со ссылкой на «Уральскую неделю».
Издание пишет, что с начала сентября российская сторона полностью остановила пропуск грузовиков. На территории Уральска застряли более двух тысяч фур. Многие водители уехали домой, оставив машины с товаром.
По словам одного из владельцев логистической компании, пожелавшего остаться неназванным, недавно российская сторона всё же начала пропускать транспорт из Казахстана. Но, утверждает он, теперь проблему создают местные пограничники.
«Казахстанская пограничная служба пропускает только четыре компании — их называют “гаджиевскими”. А нам оставлена только одна возможность провезти свой груз в Россию — заплатив по 700 долларов вот этим четырём компаниям за оформление груза на себя», рассказал предприниматель.
По его словам, если умножить 700 долларов на две тысячи машин, которым нужно пересечь границу, получается впечатляющий «оборот коррупционных денег».
По его словам, бизнесмены в Алматы пытались напрямую поговорить с Гаджи Гаджиевым, которого связывают с нелегальными схемами на китайской границе, о чём неоднократно писала «Орда». Тот, как утверждают собеседники, заявил, что эти компании ему не принадлежат.
«Но даже если он сам отошёл от “крышевания”, то эти компании под кем-то очень влиятельным, раз только им открыт “зелёный” коридор на границе, а остальных пограничники не пропускают», добавил предприниматель.
О том, что в конце сентября около 500 казахстанских фур с грузом застряли в Уральске, мы писали тут. А недавно главный редактор Orda.kz Гульнара Бажкенова в своём расследовании рассказала, кто и как расхищал китайско-казахстанскую границу на миллиарды долларов.
Читайте также:
Лента новостей
- В Уральске полицейского обвиняют в изнасиловании при исполнении
- Настоящий казахстанский кокс: в Карагандинской области построят новый завод
- Водитель синего трактора, устроивший жёсткое ДТП, умер до суда в Павлодарской области
- Топ-менеджмент КТЖ получил больше миллиарда тенге за год
- Трамп прибыл в Пекин вместе с Рубио и невесткой: кого ещё заметили в делегации
- Север гуляет, юг выживает? Как и на что по-разному тратятся казахстанцы
- Иностранца с 120 свёртками мефедрона задержали в Акмолинской области
- 149-е место и пять задержанных журналистов: что происходит со свободой прессы в Казахстане
- Автокредиты стали слабым местом: в Казахстане выявили банки с повышенными рисками
- Беглый зять Масимова, паспорта, терминал и дело «Қазтеміртранса»: что известно об Азамате Капенове
- Сколько воды понадобится для охлаждения первой казахстанской АЭС
- Там всё стабильно: МВД о частых убийствах в Талгаре
- Смертельное ДТП в Кокшетау: водитель избежал колонии, возместив ущерб
- Бизнес РК переплатил почти 500 млн тенге за страхование сотрудников — депутат
- Китайские инвесторы хотят построить угольную электростанцию на 1 ГВт в Костанайской области
- Резонансное убийство семьи в Атырау: экс-супругу подозреваемого тоже проверяют на вменяемость
- В Казахстан больше нельзя будет ввозить радиоактивные отходы
- Депутат маслихата ВКО заплатит 100 млн тенге за взятку чиновнику
- Ипотека под 20 %, страх землетрясений и хрущёвки без ажиотажа: что происходит с рынком жилья Алматы
- В правительстве придумали, как сделать казахстанцев богаче
