Кататься по закону: в Казахстане планируют взять под контроль любителей самокатов

Депутаты мажилиса на пленарном заседании приняли в работу законопроект по вопросам организации дорожного движения, в котором намерены урегулировать вопросы с электросамокатами и гироскутерами.

Как отметил на заседании депутат Альберт Рау, законопроект «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты РК по вопросам организации дорожного движения» инициирован депутатами мажилиса и разработан в целях совершенствования законодательства по вопросам организации дорожного движения.

«Законопроект предлагает внесение изменений и дополнений в закон о дорожном движении и направлен на регулирование вопросов осуществления контроля за малыми электрическими транспортными средствами, такими как электросамокаты, гироскутеры и тому подобное. Определение понятия "малое электрическое транспортное средство" (МЭТС – Прим. ред.), определение прав и обязанностей водителей МЭТС», – пояснил Рау.

Напомним, в августе официальный представитель Департамента полиции Алматы Салтанат Азирбек сообщала, что назрела необходимость на законодательном уровне определить статус электросамокатов как транспортных средств. То есть приравнять тех, кто ими управляет, к полноценным участникам дорожного движения. В своём выступлении она подчеркнула, что соответствующая юридическая работа уже идёт и это отразится на Кодексе дорожного движения и на Кодексе об административных правонарушениях (КоАП). 

Кроме того, в начале июня 2022 года был дан официальный старт нацпроекту «Электрические самокаты». В рамках программы представителей кикшеринговых компаний обязали ограничить скорость арендных транспортных средств до 25 км/час.

К слову, по данным МВД, только за восемь месяцев 2022 года в Казахстане произошло 41 ДТП с участием электросамокатов, один – со смертельным исходом. Большинство аварий приходится на Алматы.