«КазАвтоЖол» отверг претензии транспортной прокуратуры из-за поборов с предпринимателей
В АО НК «КазАвтоЖол» назвали недостоверной информацию главной транспортной прокуратуры о том, что в Кокшетау предпринимателям начисляли завышенные суммы за проезд по платному участку автодороги. В национальной компании заявили, что сейчас в приказ Минтранспорта о плате за проезд по трассе вносят изменения, сообщает Orda.kz.
По информации «КазАвтоЖола», в сентябре 2023 года Министерство транспорта решило сделать платной региональную трассу Кокшетау — Петропавловск. Этот участок дороги разделили на три зоны — 304–354 км, 354–443 км и 443–473 км.
После того как дорогу сделали платной, перевозчики из Кокшетау подали коллективную жалобу. Они указали, что проезжают по первому 50-километровому участку не весь отрезок, но оплачивают полный тариф.
«При использовании этого участка возникли проблемы с проездом и оплатой между платными зонами. Вблизи Кокшетау находятся промышленные комплексы, из которых местные грузовые транспортные средства регулярно осуществляют перевозки в город. Однако оплата начислялась за весь участок (от 304 до 354 км), хотя фактическое расстояние проезда составляет около семи километров», пояснили в «КазАвтоЖоле».
В октябре 2023 года с водителями большегрузов провели собрание, по итогам которого решили внести изменения в приказ Министерства транспорта, предоставить владельцам фур из Кокшетау абонементы и разделить зоны участка, чтобы предпринимателям было удобнее пользоваться трассой. Сейчас, по данным АО, проект приказа с предложенными изменениями согласовывают в госорганах.
В начале марта в главной транспортной прокуратуре заявили, что филиал «КазАвтоЖола» необоснованно начислял оплату проезда владельцам фур, которые следовали по трассе Астана — Петропавловск в Акмолинской области. 605 бизнесменам за проезд грузовых машин по участку длиной в пять километров насчитали такую же сумму, как и за 50-километровую поездку. С предпринимателей успели собрать около 3,5 млн тенге.
Читайте также:
Лента новостей
- США и Иран согласовали окончательный вариант мирного соглашения
- Глобальный сбой произошёл в работе Instagram и Facebook
- В области Абай открыли первые модернизированные железнодорожные вокзалы страны
- Кипяток под давлением и провалы на дорогах? В Алматы анонсировали опасные испытания
- Катарцы выплатили сотни миллионов топ-менеджерам банка, проданного им Казахстаном
- Минфин ограничит авансы по госконтрактам, но сделает исключение для биобезопасности
- Коммунальный пинг-понг в ЖК «12 месяцев»: как тысячи человек в Алматы благ лишили
- Экс-декан KIMEP обвинил руководство в игнорировании жалоб на домогательства
- «Зарплаты выплачиваются вовремя»: гендиректор НДФЗ о ситуации на предприятии
- Китайцы построят новый ГПЗ на Кашагане — проект уже запустили
- В партии Amanat официально объявили о желании присоединиться к «Әділет»
- Шашлычным, баням и СТО приготовиться: в Алматы ужесточают требования к выбросам
- Впервые в Казахстане экс-судью лишили пенсии и статуса после скандала с судебным исполнителем
- Элитный конфискат: почему имущество Перизат Кайрат дарят госструктурам
- Компании, связанной с расследованием Базарбека о землях у Капшагая, дали доступ к 443 гектарам под Актобе
- После скандала с брошенными в Китае туристами директора актюбинской турфирмы арестовали
- Визги слышала вся округа: собаку до смерти забил молотком житель Степногорска
- Потребление угля в Казахстане вырастет ещё на 20 млн тонн — Аккенженов
- Елена Рыбакина - спортсменка года по версии премии Metaratings Top Awards
- Нефть есть, работы нет: почему богатейший регион Казахстана стал антилидером по безработице



