«КазАвтоЖол» и «Казахавтодор» официально объединили в одну дорожную компанию
Источник: КазАвтоЖол
14 июля на расширенном заседании правительства Касым-Жомарт Токаев поручил объединить две компании в одну единую, дабы избежать дублирования функций и наличия компаний-«прокладок».
Министр индустрии и инфраструктурного развития на следующий день после замечаний от президента поручил проверить состояние всех дорог. 27 августа МИИР сообщило о разработанном проекте постановления правительства по объединению «КазАвтоЖол» с компанией-подрядчиком — «Казахавтодор».
Теперь управление компанией «Казахавтодор» полностью отошло в руки «КазАвтоЖол» с последующей реорганизации нацкомпании путем создания Единого автодорожного оператора. Областные филиалы объединят, а административно-управленческий персонал сократят, в том числе компанию ждет оптимизация, за зачёт сокращения дублирующих функций.
«Сейчас существуют два основных оператора, которые следят за состоянием дорог в стране, оказывая услуги. Если говорить прямо, они обе выполняют одну и ту же работу, и численность их работников превышает необходимую величину. Тем не менее, число обоснованных жалоб от граждан не уменьшается, а качество дорог вообще не выдерживает критики», – отметил Касым-Жомарт Токаев в ходе расширенного заседания.
На сегодня «КазАвтоЖол» и «Казахавтодор» объединены в единую дорожную компанию. В компании ожидают, что принятые меры позволят оперативно принимать решения по осуществлению круглосуточного содержания автомобильных дорог республиканского значения.
Казахстанские дороги и прям «не выдерживают критики», настолько, что в правительстве предложили оценивать рейтинг акимов по качеству дорог. Корреспондент Orda.kz заинтересовался, откуда выделяют деньги на поддержание дорог и на ком лежит ответственность за плохо проделанную работу. Ответ, как всегда, оказался присыпан коррупционными схемами.
Комментируй, делись мнением у нас в Facebook!
Получай оперативные новости дня в свой смартфон: подпишись на Orda.kz в Telegram.
Лента новостей
- Истребители, вертолёты и дети с флажками: Эрдогана встретили в Астане
- Из Астаны в Улан-Батор будут летать самолёты
- Почему дорожает мобильная связь, рассказали в Минцифры
- Санжар Бокаев останется под арестом до 18 июня
- В Уральске полицейского обвиняют в изнасиловании при исполнении
- Настоящий казахстанский кокс: в Карагандинской области построят новый завод
- Водитель синего трактора, устроивший жёсткое ДТП, умер до суда в Павлодарской области
- Топ-менеджмент КТЖ получил больше миллиарда тенге за год
- Трамп прибыл в Пекин вместе с Рубио и невесткой: кого ещё заметили в делегации
- Север гуляет, юг выживает? Как и на что по-разному тратятся казахстанцы
- Иностранца с 120 свёртками мефедрона задержали в Акмолинской области
- 149-е место и пять задержанных журналистов: что происходит со свободой прессы в Казахстане
- Автокредиты стали слабым местом: в Казахстане выявили банки с повышенными рисками
- Беглый зять Масимова, паспорта, терминал и дело «Қазтеміртранса»: что известно об Азамате Капенове
- Сколько воды понадобится для охлаждения первой казахстанской АЭС
- Там всё стабильно: МВД о частых убийствах в Талгаре
- Смертельное ДТП в Кокшетау: водитель избежал колонии, возместив ущерб
- Бизнес РК переплатил почти 500 млн тенге за страхование сотрудников — депутат
- Китайские инвесторы хотят построить угольную электростанцию на 1 ГВт в Костанайской области
- Резонансное убийство семьи в Атырау: экс-супругу подозреваемого тоже проверяют на вменяемость



