Казахстанцы полюбили гибридные автомобили
Фото: pixabay
В первые два месяца 2026 года в Казахстане резко выросли продажи автомобилей на новых источниках энергии (NEV, включают электромобили и подзаряжаемые гибриды), пишет Автомобильный союз Казахстана (ҚАО). При этом гибридные машины улучшили результат существенно более заметно по сравнению с традиционными электрокарами, сообщает Orda.kz.
В январе-феврале официальные дилеры продали 708 NEV, что в 4,2 раза больше, чем год назад. Из них 438 единиц пришлись на подзаряжаемые гибриды и 270 — на батарейные электромобили. В итоге доля NEV на рынке достигла 2,6 %. Дополнительно дилеры реализовали 107 традиционных гибридных машин (HEV), которые не входят в категорию NEV, поскольку предполагают заправку бензином и внутреннюю рекуперацию (преобразование) его в электроэнергию при необходимости. Большая часть проданных HEV пришлась на модели Toyota.
ҚАО констатирует быстрое развитие отечественного сегмента NEV, а также рост интереса казахстанцев к подзаряжаемым гибридам, который обусловлен появлением новых игроков. Подзаряжаемые гибриды сочетают преимущества электромобилей и традиционного двигателя, отмечает союз.
«Автомобили „новой энергии“ постепенно укрепляют позиции на мировом рынке. Электромобили в Казахстане также привлекают покупателей и становятся практичным выбором для широкой аудитории. Доля NEV в структуре продаж будет расти, однако уже в ближайшие годы чистые электромобили могут уступить значительную часть рынка более универсальным гибридам», — говорит глава ҚАО Анар Макашева.
Среди производителей лидером в начале года стал китайский BYD с 428 проданными автомобилями. Также в первую пятерку вошли Li Auto (164 автомобиля), Zeekr (42), Geely Galaxy (28) и Rox (20).
Летом прошлого года сенатор Ляззат Рысбекова называла массовое распространение электромобилей в мире (наряду со снижением мировых цен на нефть, колебанием валютных курсов и увеличением госрасходов) одной из главных угроз зависимой от экспорта нефти каахстанской экономике.
Читайте также:
Кто в Казахстане нажился на льготном ввозе электромобилей
Электромобили могут обрушить казахстанскую экономику
Казахстанцев предупредили — квота на электромобили заканчивается
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



