Казахстанцы полюбили гибридные автомобили
Фото: pixabay
В первые два месяца 2026 года в Казахстане резко выросли продажи автомобилей на новых источниках энергии (NEV, включают электромобили и подзаряжаемые гибриды), пишет Автомобильный союз Казахстана (ҚАО). При этом гибридные машины улучшили результат существенно более заметно по сравнению с традиционными электрокарами, сообщает Orda.kz.
В январе-феврале официальные дилеры продали 708 NEV, что в 4,2 раза больше, чем год назад. Из них 438 единиц пришлись на подзаряжаемые гибриды и 270 — на батарейные электромобили. В итоге доля NEV на рынке достигла 2,6 %. Дополнительно дилеры реализовали 107 традиционных гибридных машин (HEV), которые не входят в категорию NEV, поскольку предполагают заправку бензином и внутреннюю рекуперацию (преобразование) его в электроэнергию при необходимости. Большая часть проданных HEV пришлась на модели Toyota.
ҚАО констатирует быстрое развитие отечественного сегмента NEV, а также рост интереса казахстанцев к подзаряжаемым гибридам, который обусловлен появлением новых игроков. Подзаряжаемые гибриды сочетают преимущества электромобилей и традиционного двигателя, отмечает союз.
«Автомобили „новой энергии“ постепенно укрепляют позиции на мировом рынке. Электромобили в Казахстане также привлекают покупателей и становятся практичным выбором для широкой аудитории. Доля NEV в структуре продаж будет расти, однако уже в ближайшие годы чистые электромобили могут уступить значительную часть рынка более универсальным гибридам», — говорит глава ҚАО Анар Макашева.
Среди производителей лидером в начале года стал китайский BYD с 428 проданными автомобилями. Также в первую пятерку вошли Li Auto (164 автомобиля), Zeekr (42), Geely Galaxy (28) и Rox (20).
Летом прошлого года сенатор Ляззат Рысбекова называла массовое распространение электромобилей в мире (наряду со снижением мировых цен на нефть, колебанием валютных курсов и увеличением госрасходов) одной из главных угроз зависимой от экспорта нефти каахстанской экономике.
Читайте также:
Кто в Казахстане нажился на льготном ввозе электромобилей
Электромобили могут обрушить казахстанскую экономику
Казахстанцев предупредили — квота на электромобили заканчивается
Лента новостей
- Единый реестр психологов в Казахстане: Токаев подписал новый закон
- В Казахстане стартует приём заявлений в докторантуру: что изменилось
- 1,3 млрд на мёртвых душах: работницам колледжей вынесли приговор в Шымкенте
- Семерых акимов наказали за незаконные свалки в Атырауской области
- ЕБРР и VEON планирует инвестировать в Казахстан более двух млрд евро
- Движение поездов ЛРТ полностью восстановили
- «Проучить решил»: напавшего на ребёнка мужчину арестовали в Алматы
- Газовый ажиотаж на западе Казахстана: почему очереди на АГЗС не связаны с подорожанием товарного газа
- В Казахстане решили, как будут оценивать рога сайгака перед продажей
- В районе под Алматы ввели режим ЧС и переселяют жителей
- Инвестор в СКО не мог реализовать проект на 2,5 млрд тенге
- Начался суд над соосновательницей «Орды» Гульнарой Бажкеновой. Будет ли редакция освещать кейс?
- Линия ЛРТ в Астане загорелась
- На смертельное ДТП с полицейскими в Туркестане отреагировал министр Саденов
- У казахстанцев на руках почти 300 тысяч оружия: сколько разрешений аннулировали
- Влюблённые руферы забрались на шпиль Empire State Building в США, но не всё пошло по плану
- Ипотеку с большим первоначальным взносом сделают дешевле
- В Казахстане впервые официально разрешили работу криптообменника
- Дождались: в Бесагаше завершили постройку нового водопровода из возвращённых активов
- Казахстан потратит полтриллиона тенге, чтобы закрыть дефицит зимних овощей



