Транспортная прокуратура пыталась вернуть Кайрату Сатыбалды ж/д пути

В Специализированном межрайонном экономическом суде Астаны рассматривали иск транспортной прокуратуры о признании недействительным договора дарения. Кайрат Сатыбалды вернул государству 629 подъездных путей. Orda.kz выяснила подробности

20 апреля 2022 правительство Казахстана приняло предложение компании о передаче 100% акций «Центра транспортного сервиса». Подарить государству 629 подъездных железнодорожных путей решила компания ТОО «Темір Триумф», конечным бенефициаром которой был Кайрат Сатыбалды.

21 июня 2022 года новым собственником компании стал Комитет государственного имущества и приватизации Минфина.

1 февраля 2023 года главная транспортная прокуратура подала иск в Специализированный межрайонный экономический суд Астаны о признании договора дарения недействительным и истребовании имущества из чужого незаконного владения. Ответчиками выступали новый и старый собственник – Комитет государственного имущества и приватизации Минфина и ТОО «Темір Триумф».

24 марта 2023 года судья Адэль Джакупова Специализированного межрайонного экономического суда Астаны оставила иск без рассмотрения.

Возможно, таким способом транспортная прокуратура хотела вернуть собственность на баланс КТЖ. Нацкомпании принадлежали ж/д пути до 3 марта 2015 года. Однако с такой мотивировкой у них бы не вышло в любом случае. После расторжения договора дарения актив вернулся бы ТОО «Темір Триумф» и его конечному бенефициару – Кайрату Сатыбалды.

"Последняя миля" Кайрата Сатыбалды

Кайрата Сатыбалды судили по двум эпизодам: «Скидки» и "Последняя миля". Последнее касалось тупиковых и подъездных путей на ж/д путях.

До 2014 года собственником компании «Центра транспортного сервиса» (АО "ЦТС") была нацкомпания «Казахстан темир жолы». В 2015 году предприятие продали на аукционе за 1,7 млрд тенге. Новым владельцем стало ТОО «Темір Триумф» (50% иностранного участия, Сейшельские острова). Таким образом племянник Нурсултана Назарбаева получил в свою собственность 307 железнодорожных подъездных путей в Казахстане.

«В результате судебных споров с КТЖ компания «ЦТС» безвозмездно завладела 629 путями: 334 принадлежат КТЖ, другие – частным субъектам. В их числе не только подъездные, но и магистральные пути», – проинформировали в Генпрокуратуре в мае 2022 года.

Кайрат Сатыбалды с подельниками действовали по одинаковой схеме. Между организацией и конечным клиентом создавалась компания-прокладка, которая незаконно завладела подъездными путями, но и завышала на них тарифы на пользование.

В Астане 26 сентября 2022 года Кайрату Сатыбалды вынесли приговор. Ему назначили приговор в виде шести лет лишения свободы в исправительном учреждении средней безопасности. Также ему нельзя занимать посты на государственной службе сроком на 10 лет. В эпизоде «Последняя миля» кроме Сатыбалды фигурировали Гайни Бекетов (экс-президент АО «ЦТС») и Мурат  Мухамеджанулы (акционер и соучредитель АО «ЦТС»). Сумма ущерба компании АО «ЦТС» составила около 28 миллиардов тенге. Стороны заключили медиативное соглашение.