Как избавить Алматы от пробок, придумали депутаты

Дороги  не справляются с потоком в 500 тысяч автомобилей, которые въезжают в Алматы каждый день. Нескончаемую проблему пробок в мегаполисе на заседании парламента поднял депутат Данияр Каскарауов, сообщает Orda.kz.

В пригородных районах — Карасайском, Жамбылском, Талгарском и Илийском — живёт около миллиона человек. И большинство ежедневно ездят в Алматы на работу и учёбу. В результате дороги у границ города постоянно перегружены.

Каскарауов подчеркнул, что даже строительство БАКАД не решило проблему.

«Расстояние между Алматы и Каскеленом — всего 20 километров. Но чтобы проехать этот путь, уходит два часа».

Депутат предложил три решения, которые по его мнению, могут значительно разгрузить дороги. Первое, это удлинить проспект Абая до города Каскелена.

«Это доступный проект. Почти нет частных земель, которые надо выкупать, и нет инженерных сетей, требующих переноса».

Второе, построить новую дорогу от БАКАД до Узынагаша. Это позволит фурам из Китая объезжать Алматы, не создавая заторов. Земля под трассу уже находится у государства.

Третье, продлить улицу Саина до трассы Алматы–Астана. Такой маршрут даст короткий выход в сторону Балхаша, Караганды и Астаны, снизив нагрузку на дорогу Алматы–Каскелен.

Предложения включены в генплан агломерации Алматы, подготовленный в 2023 году. Однако сроки реализации неизвестны. По оценкам специалистов, реализация трёх проектов потребует 100–150 млрд тенге.

Каскарауов призвал правительство не откладывать решение:

Депутат подчеркнул, что дальнейшее затягивание может привести к полному транспортному коллапсу в мегаполисе и пригородах.

Читайте также:

• Новые правила утильсбора могут оставить соседей без новых машин?
• Почему алматинцы снова застрянут в пробках
• Из-за концерта Кайрата Нуртаса в Алматы перекроют центр города