К 2030 году в Алматы обещают построить 45 км линий ЛРТ
коллаж Orda.kz
Развитие скоростного общественного транспорта – один из приоритетов генерального плана города.
До 2030 года в Алматы планируется строительство 45 километров линий ЛРТ по улице Толе би и линии метро от станции «Калкаман» до станции «Барлык» протяженностью 5,2 километра на 344 млрд тенге. Об этом на сессии маслихата сообщил заместитель акима города Аскар Амрин, передаёт Orda.kz.
Также запланировано строительство четырёх транспортно-пересадочных узлов (Барлык, Алматы-2, Восточные ворота, Север) и современных паркингов.
"До 2040 года планируется строительство ещё 76 километров линий ЛРТ, 57 километров БРТ и 7,8 километра линии метро «Алматы-1» и «Алматы-2», – сказал Амрин. – Принятые меры позволят к 2040 году увеличить количество поездок более чем в два раза, до 3,2 млн поездок, а также сократить количество въезжающего транспорта до 130 тысяч автомобилей".
Также сообщалось, что власти Алматы планируют увеличить плату за парковочные места. Чем ближе к историческому центру, тем тарифы будут выше.
«Когда мы определимся с местами для паркинга, в зависимости от района мы будем увеличивать оплату за парковочные места. К 1 июля мы, к сожалению, не будем готовы, но к началу сентября эта работа будет завершена. Предположим, в Алатауском или на выезде из Медеуского района это будет один тариф, но ближе к историческому центру тарифы будут увеличены», – сказал аким Алматы на сессии маслихата.
Средства, которые будут собраны с автопарковок, а также штрафы и пени, будут пропорционально распределяться в бюджеты народного участия в районах, отметил аким.
Напомним, 21 апреля маслихат Алматы утвердил новый генеральный план города до 2040 года.
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



