Электрокаров в Казахстане за год стало в девять раз больше
Общее количество легковых электрокаров, зарегистрированных в Казахстане, за год выросло в 9,2 раза. Спрос на электромобили в стране растёт, сообщает Orda.kz.
По информации портала Energyprom.kz, за последний год казахстанцы зарегистрировали 7,5 тысячи электромобилей. На 1 февраля 2024 года в республике стояли на учёте 8,4 тыс. машин с электродвигателями. Для сравнения, в феврале 2024 года в Казахстане официально было всего 914 легковых электрокаров. Общее число автомобилей с электрическими двигателями, включая грузовики и автобусы, на 1 февраля составило 8,7 тыс. единиц.
Всплеск спроса на электромобили наблюдался с мая по декабрь 2023-го. Аналитики Energyprom связывают его с тем, что совет ЕЭК продлил тарифную льготу на беспошлинный ввоз электрокаров до конца 2025 года. Отмена пошлины позволяет экономить 15 % от таможенной стоимости машины.
Хотя спрос на электрокары в Казахстане неуклонно растёт, их доля в автопарке остаётся незначительной (0,2 %). Впрочем, сюда не относятся гибридные автомобили, у которых, помимо электрической батареи, есть двигатели внутреннего сгорания. Гибридных авто в Казахстане 405,4 тысячи, в основном это легковые машины.
Наибольший спрос на электромобили в Казахстане — среди жителей Алматы и Астаны. В Алматы электрокаров за год стало почти в девять раз больше, сейчас их в мегаполисе уже около пяти тысяч. В Астане общее количество «экологичных» авто достигло 1,1 тысячи. Чаще всего в Казахстан завозят электрокары Zeekr 001 от китайской Geely.
По словам аналитиков, пока что казахстанцы скорее проверяют, насколько целесообразно использовать электрокары, и не готовы полностью отказываться от машин с двигателями внутреннего сгорания. Но есть шанс, что доля электромобилей на улицах скоро станет заметной — по крайней мере, в Алматы.
Ключевой фактор в развитии этого рынка — создание новых зарядных станций для экологичных авто. В южном мегаполисе их 130, в Астане — 101, но в остальных городах и регионах таких станций (общественных, а не частных) до сих пор очень мало. В целом по стране «зарядок» для электромобилей всего 269, то есть на одну станцию приходится более 30 машин (в Алматы это соотношение доходит до 38 авто на станцию).
Число электромобилей в Казахстане резко растёт уже второй год подряд. В 2023 году сообщалось, что оно увеличилось в десять раз. Правда, во многом такие темпы объясняются эффектом низкой базы.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



