Хотите как в Китае? Нысанбаев предложил ограничить движение автомобилей в Алматы

Министр экологии и природных ресурсов Ерлан Нысанбаев объяснил необходимость возможного ограничения движения автомобилей в Алматы, сообщает Orda.kz.

В пример он привёл Пекин, где машины могут ездить только в определённые дни. Например, если номер авто заканчивается на чётную цифру — то эта машина может выезжать на дороги только по чётным дням недели. И наоборот. 

По его словам, в начале года группа специалистов министерства и экологических экспертов изучала опыт Китая, где за последние 10–15 лет удалось значительно улучшить качество воздуха в крупных городах. Также он указал на важность перевода городского транспорта на газ и электричество.

Нысанбаев отметил, что подобные подходы предлагается рассмотреть и для Казахстана. По аналогии с Пекином он предложил принять правила охраны окружающей среды для крупных городов, и Алматы уже утвердил такие нормы.

«Мы, во всяком случае, предложили, и мною было предложено по аналогии Пекина принять правила охраны окружающей среды в городах. То есть на сегодняшний день в Алматы уже приняли такое правило, где предусмотрены все меры. Вы понимаете, что в Алматы как таковой промышленности крупной, загрязняющей город, не имеется. Да, мы говорили о ТЭЦ-2, по ТЭЦ-2 вы знаете, что идёт газификация, завершается. Но в основном идёт загрязнение за счёт автотранспорта», сказал министр. 

По его данным, в Алматы зарегистрированы 748 тысяч единиц транспорта, ещё около 400 тысяч машин въезжают и выезжают ежедневно. В этой связи ограничение движения автомобилей рассматривается как одна из возможных мер, которая в комплексе с другими решениями может способствовать улучшению экологической ситуации в Алматы.

При этом министр отметил, что конкретный механизм таких ограничений требует дополнительной проработки, поскольку подход должен учитывать особенности каждого города.

Читайте также:

• Чтобы аким домой уехал? Как в Алматы работает общественный транспорт и зачем нужны регулировщики
• Не пускать авто из пригородов: как в мире решают проблему с ядовитым воздухом, и подойдёт ли это Алматы
• В Алматы хотят ввести платный въезд для старых автомобилей: что про это думают сами горожане