Два казахстанских аэропорта могут передать в доверительное управление вьетнамцам
Фото: Pixabay.com
На форуме в Астане вице-министр транспорта Казахстана Максат Калиакпаров сообщил о планах по передаче аэропортов в доверительное управление и привлечению международных инвесторов, сообщает Orda.kz.
Журналисты поинтересовались, передадут ли аэропорты в частные руки. Калиакпаров ответил:
«Нет, это доверительное управление, а не передача в частные руки. Мы привлекаем компании с мировым опытом, чтобы они инвестировали, разрабатывали финансово-экономические модели и стратегически подходили к развитию. Эти компании представляют свои планы на 5, 10, 15, 20 лет, и мы строим нашу стратегию на этой основе. Это нормальная мировая практика».
Вице-министр признал, что при передаче алматинского аэропорта были допущены ошибки, но они учтены и исправлены.
«Были ошибки, мы их признаем, но они уже исправлены. С новым партнёром подход изменился, стал более профессиональным», добавил Калиакпаров.
Он также рассказал о сотрудничестве с вьетнамской Sovico Group, которая планирует выйти на рынок Казахстана после приобретения авиакомпании Qazaq Air и более 20 самолетов. Компании предложено взять в доверительное управление аэропорты Туркестана и Кызылорды.
«Мы предлагаем им два аэропорта — Туркестан и Кызылорду. Сейчас обсуждаем, как это будет реализовано. Наш главный приоритет — безопасность. У нас строгие требования по стандартам ICAO. Без их соблюдения никакого развития не будет. Благодаря этим правилам мы вышли из “чёрного списка”, и они обязательны для всех», отметил он.
Напомним, экономист Алмас Чукин раскритиковал новый терминал аэропорта Алматы, назвав его «поспешно и дёшево построенным». Он отметил проблемы с тесной территорией, пробками, неудобными парковками, хаосом с багажом и недостатком общественного транспорта.
Экономист также подчеркнул слабую организацию работы нового менеджмента. По его словам, багажная система часто выходит из строя, паркоматы не работают, а информационные табло неудобны для пассажиров.
Чукин предложил расширить пространство терминала, оптимизировать движение и улучшить управление, чтобы аэропорт соответствовал мировым стандартам.
Читайте также:
Лента новостей
- До 20 млн тенге: какие операции проводят детям по ОСМС в Алматы
- Тела собак выбросили на свалку в Майкаине: чиновники ищут виновных
- Кто сможет следить за соблюдением шариатских норм в исламских банках, раскрыл регулятор
- Сотни проектов на миллиарды долларов: кто и как теперь защищает инвесторов в Казахстане
- Конец моратория: в Минэнерго рассказали о запасах бензина в РК
- Армия РК вооружается беспилотниками и самолётами
- РВП — всё? Массовый сбой оставил иностранцев без ключевых госуслуг в Казахстане
- Под Алматы толпа избила подростка
- В Казахстане никого не наказали за пропаганду ЛГБТ — Минкульт
- Как спецназ ворвался в актюбинский ЦОН, показали на видео
- Казахстан планирует поставлять энергию в Европу через Чёрное море
- Дополнительный канал связи: регулятор объяснил, как финансовые фирмы будут использовать Aitu
- Курьер справил нужду в детскую коляску в Алматы
- Казахстан платит больше всех? Как устроена соцподдержка в регионе, рассказала эксперт
- Комиссии по делам несовершеннолетних в Казахстане реформировали — что изменилось
- Жителям Алматы предлагают выбрать имена для новорождённых кенгурят
- Почти треть не прошла: стали известны итоги мартовского ЕНТ в Казахстане
- Названы новые правила возмещения ущерба, причинённого пострадавшим от ЧС
- Слабая подготовка и низкий интерес: проблемы казахстанской армии назвали депутаты
- Четверых детей и мужчину спасли из горящей пятиэтажки в Сатпаеве
