Министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Бейбут Атамкулов сравнил Казахстан и Европу и назвал причины, почему у нас низкая окупаемость дорог.
Об этом сообщает Orda.kz.
Глава ведомства в ходе брифинга в СЦК пояснил, что плотность автомобильного потока и населения в Европе выше, чем в Казахстане.
— У нас бывают участки, где на 500 км дорог проложено пару маленьких населенных пунктов. И по сервису, и по содержанию дорог очень сложно. У нас бывает заметает участки, куда техника зимой добирается за несколько десятков километров. Совсем разные климатические условия. У нас протяженность дорог в стране большая, населенных пунктов мало и по количеству машин, по плотности мы намного меньше, чем во многих странах, поэтому этот коэффициент очень сильно влияет на доходность дороги. То есть там дороги быстрее окупаются и расценки там другие совсем, — пояснил министр.
Для сравнения публикуем, сколько стоит проезд по платным дорогам Европы (по данным на 2019 — 2021 годы):
- Австрия – 26,2 евро за 2 месяца;
- Чехия — 17,5 евро за 10 дней;
- Швейцария — 35 евро за сезон;
- Словакия — 10 евро за 10 дней;
- Венгрия — 9 евро за 10 дней;
- Италия — 0,7 евро за километр.
