Что будет с ценами на бензин в Казахстане — эксперт назвал три сценария
Фото: Elements.envato.com
Покупатели бензина АИ-95 и АИ-98 в Казахстане фактически субсидируют низкую цену на АИ-92. Такое мнение высказал эксперт Олжас Байдильдинов, сообщает Orda.kz.
Литр АИ-92 в среднем стоит 235 тенге, АИ-95 — 320 тенге, разница составляет 36 %. Для сравнения, в России разрыв между марками составляет 7–10 %, а в ОАЭ — 3–5 %.
«Не понимаю, почему покупатели новых, более экологичных и экономичных авто должны переплачивать и субсидировать убытки по АИ-92», отметил эксперт.
Он считает, что прежняя модель сдерживания цен на топливо себя исчерпала. Проблемы копились давно, и регулирование больше не обеспечивает баланс. В России, например, бензин ежегодно дорожает на уровне инфляции или выше. В Казахстане инфляция всегда опережала рост цен на топливо.
Ситуацию усугубляет логистика. На юге страны растёт потребление нефтепродуктов, а Шымкентский НПЗ не покрывает весь спрос. Часть топлива везут с Атырауского НПЗ по железной дороге. Тариф на перевозку при этом вырос с 36 до 64 тысяч тенге за тонну — почти в 1,8 раза. А впереди ещё повышение тарифов КТЖ. Компания запросила рост грузовых перевозок на 38 %.
Байдильдинов назвал три возможных сценария. Первый — продлить мораторий до конца лета. Второй — снизить оптовые цены на сырую нефть, хотя недропользователи и так продают её на внутренний рынок по 20–25 долларов за баррель при себестоимости 40 долларов, а добыча ежегодно падает из-за истощения месторождений. Третий — отпустить розничные цены. Но даже прибавка в 10 тенге за литр покроет лишь текущие убытки и не спасёт от предстоящего роста тарифов.
Внутренний рынок продолжает зависеть от российских поставок. Дефицит топлива постепенно растёт. Расширение Шымкентского НПЗ или строительство четвёртого завода эксперт считает нереальным. Для этого в Казахстане просто нет нефти. Либо нужны мировые цены, либо крупнейшие добычные консорциумы — ТШО, КПО и NCOC — должны начать поставки на внутренний рынок.
Ранее мы сообщали, что Шымкентский НПЗ остановили на ремонт, а запасов бензина в Казахстане хватит примерно на 38 дней, это может дополнительно осложнить ситуацию на рынке топлива.
Читайте также:
Лента новостей
- Конституционный совет Франции отменил запрет на соцсети для детей до 15 лет
- Бензовоз загорелся на АЗС в Туркестанской области
- Жительница Астаны умерла, получив травмы из-за падения с лошади
- Концерт Канье Уэста перенесли на 15 августа
- «Родители не должны приходить в пять утра»: очереди к детским стоматологам поручили устранить в регионах Казахстана
- В Алматы заработало метро и большинство светофоров
- Причина масштабного блэкаута — отключение генераторов на ГЭС в Кыргызстане
- «ГАЗель» сгорела у пункта оплаты на трассе Астана — Щучинск. Видео
- Пробки, застрявшее метро и концерт Канье Уэста: что происходит в Алматы во время блэкаута
- Серию информационных вбросов зафиксировали перед выборами в Курултай
- В Алматы из-за отключения электричества остановили движение метро
- В Минэнерго назвали причину блэкаута в юге Казахстана
- Рекордные ливни в Японии унесли жизни восьми человек
- Аварийное отключение электроэнергии произошло в Алматы и Алматинской области
- В Алматинском онкоцентре прокомментировали гибель пациентки Гульнар Дуйсембиевой
- Количество прописанных в одной квартире хотят ограничить в Алматы
- ЖМ «Ондирис» в Астане не подключат к ТЭЦ: с домами на угольном отоплении поступят иначе
- Жительница Степногорска обманула 20 человек на миллионы под предлогом покупки жилья
- В Астане планируют запустить семь новых автобусных маршрутов по этим улицам
- Цифровизацию в Казахстане проверят на дубли и переплаты, а в тарифы разрешат включать спонсорство
