«200 тысяч — это разве оклад?»: в Кокшетау водители автобусов не вышли на работу
Фото: Orda.kz
Жители Кокшетау остались без автобусов. Водители отказались выходить на линию из-за низких зарплат и задержки выплат, сообщает Orda.kz со ссылкой на КТК.
«200 тысяч — это разве оклад? В отпуск если ухожу, с этих 200 тысяч ещё высчитывают. Наши требования, чтобы зарплата соответствовала нашей работе»,говорит водитель Есенгельды Каирбеков.
Зарплату водителям и кондукторам задержали на неделю. Руководство автопарка объясняет, что акимат затянул с перечислением субсидий. Именно бюджетные деньги идут на оплату труда и налоги. Собственных доходов предприятия едва хватает на запчасти и дизтопливо.
«10-го числа я до 17 часов ждал поступления субсидий, всем говорил: ждём, ждём, ждём, а они не поступили. Поэтому этот небольшой эмоциональный взрыв произошёл»,рассказал гендиректор автобусного парка Олег Агоев.
После того как водители и кондукторы отказались работать, чиновники пообещали перечислить субсидии в тот же день. Вопрос о повышении окладов пока остаётся открытым. Руководство автопарка разделяет претензии сотрудников, но всё зависит от бюджетных денег. Акимат обещал до 21 июля изучить, есть ли возможность платить автопарку больше.
Ранее мы писали, что похожая ситуация сложилась в Темиртау в 2024 году. Водители крупнейшего в городе автопарка устроили забастовку после перехода на электронную оплату проезда. Они лишились наличных, на которые раньше заправляли автобусы, а выручка в первый день работы по новой системе составила всего 63 тысячи тенге. Город несколько дней жил практически без общественного транспорта.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



