Жумангарин обратился к бизнесу: «Вливания в экономику — это не просто раздача денег»

Государство инвестирует в экономику, но требует эффективного использования средств. В 2025 году планируется выделить восемь трлн тенге, затем – не менее 10 трлн, сообщает Orda.kz.

Министр национальной экономики Серик Жумангарин на правительственном часе в сенате заявил, что эти деньги не раздаются просто так – бизнес должен уметь генерировать и реализовывать проекты.

«Это не просто раздача денег. Генерировать проекты и их создавать — надо эту способность воспитывать»,сказал Жумангарин. 

Сенаторы же обеспокоены тем, насколько инвестпроекты соответствуют приоритетам государства, а также коррупционными рисками. Вице-премьер Серик Жумангарин заверил: проводятся строгий анализ и проверка.

«Те проекты, которые сейчас есть, они, естественно, комплаенсом хорошо прорабатываются. Более чем 20-летний опыт работы есть у наших институтов развития. Поэтому комплаенс достаточно высокий».

В 2024 году отобрано проектов на восемь триллионов тенге, ещё два триллиона в резерве. Всего объём инвестиционного пула составляет 16–17 трлн тенге. В него входят не только бизнес-проекты, но и инфраструктурные и жилищные.

Чиновник также обратил внимание на сложности, связанные с высокой процентной ставкой, из-за которой многие проекты «лежали на полках».

«Сегодняшняя ставка — 16,5 %. При кредитном риске и банковской марже, которая может достигать шести процентов, получается до 22–24 % общей ставки. Проектов с такой нормой рентабельности очень мало. Финансирование рыночными методами практически нереально на сегодня».

Жумангарин предупреждает о риске сжатия экономики к лету-осени 2025 года из-за жёсткой денежно-кредитной политики.

«Это очень опасная тенденция». 

Что касается инфраструктуры, один триллион тенге господдержки направят на строительство 13 100 км автодорог, причём правительство требует делать трассы платными для их самоокупаемости. В бюджет от этого уже поступили 78 млрд тенге, а к марту ожидается ещё 200 млрд.

Также планируется модернизировать восемь тысяч км железных дорог и построить 585 км новых. Однако кредиты на эти проекты будут погашаться без участия бюджета.

Читайте также:

• Казахстанские бизнесмены всё чаще берут кредиты
• В Казахстане создадут гарантийный фонд для кредитования крупного бизнеса