Жумангарин обратился к бизнесу: «Вливания в экономику — это не просто раздача денег»
Фото пресс-службы правительства РК
Государство инвестирует в экономику, но требует эффективного использования средств. В 2025 году планируется выделить восемь трлн тенге, затем – не менее 10 трлн, сообщает Orda.kz.
Министр национальной экономики Серик Жумангарин на правительственном часе в сенате заявил, что эти деньги не раздаются просто так – бизнес должен уметь генерировать и реализовывать проекты.
«Это не просто раздача денег. Генерировать проекты и их создавать — надо эту способность воспитывать»,сказал Жумангарин.
Сенаторы же обеспокоены тем, насколько инвестпроекты соответствуют приоритетам государства, а также коррупционными рисками. Вице-премьер Серик Жумангарин заверил: проводятся строгий анализ и проверка.
«Те проекты, которые сейчас есть, они, естественно, комплаенсом хорошо прорабатываются. Более чем 20-летний опыт работы есть у наших институтов развития. Поэтому комплаенс достаточно высокий».
В 2024 году отобрано проектов на восемь триллионов тенге, ещё два триллиона в резерве. Всего объём инвестиционного пула составляет 16–17 трлн тенге. В него входят не только бизнес-проекты, но и инфраструктурные и жилищные.
Чиновник также обратил внимание на сложности, связанные с высокой процентной ставкой, из-за которой многие проекты «лежали на полках».
«Сегодняшняя ставка — 16,5 %. При кредитном риске и банковской марже, которая может достигать шести процентов, получается до 22–24 % общей ставки. Проектов с такой нормой рентабельности очень мало. Финансирование рыночными методами практически нереально на сегодня».
Жумангарин предупреждает о риске сжатия экономики к лету-осени 2025 года из-за жёсткой денежно-кредитной политики.
«Это очень опасная тенденция».
Что касается инфраструктуры, один триллион тенге господдержки направят на строительство 13 100 км автодорог, причём правительство требует делать трассы платными для их самоокупаемости. В бюджет от этого уже поступили 78 млрд тенге, а к марту ожидается ещё 200 млрд.
Также планируется модернизировать восемь тысяч км железных дорог и построить 585 км новых. Однако кредиты на эти проекты будут погашаться без участия бюджета.
Читайте также:
Лента новостей
- В Актау умер двухмесячный ребёнок — семья была на контроле у участковой службы
- Несколько пунктов пропуска на границе с Китаем закроют на один день
- Жительницу Семея оштрафовали за фейк о погибших при пожаре
- Общегородской субботник в Алматы: на уборку улиц вышли работники сферы культуры
- Землетрясение произошло в области Жетысу
- Нападавших на алматинцев подростков выдворят из Казахстана и запретят въезд
- Иран откроет Ормузский пролив для судов с определённым грузом — СМИ
- Казахстан показал самый низкий уровень зависимости от Китая в Центральной Азии
- Казахстан ограничивает иностранные товары в госзакупках: зачем и нужно ли это?
- Блогера-миллионника из Китая Тао Минсю наградили орденом в Казахстане
- Адвоката и жертву изнасилования отправили за решётку в Туркестанской области
- Шестое место в мире по площади сельхозугодий занимает Казахстан
- Новый автобусный маршрут на Кок-Тобе заработал в Алматы
- Казахстан утонул в мусоре, а в Instagram тестируют шпионский режим. О чём ещё писали соцсети?
- Эротика и искусственный интеллект: кто и как зарабатывает на создании ИИ-моделей в Казахстане
- «Расследование на личном контроле у Токаева»: глава МВД о громком ДТП в Алматы
- NASA опубликовало первые за 50 лет фото Земли, сделанные человеком из космоса
- «Комфорт плюс» с плесенью: жители недовольны качеством нового ЖК в Алматы
- Дожди и грозы — прогноз погоды на 4 апреля
- Самолёт упал на ресторан в Бразилии: погибли четыре человека
- Известны все призёры чемпионата Казахстана по некоторым дисциплинам лёгкой атлетики
- 500 спортсменов из Казахстана примут участие в летних Азиатских играх 2026 года
- Украина оспаривает нейтральный статус российских спортсменов
- Казах-тренер переписал историю спорта Турции. Его не зовут в сборную Казахстана
