Железные дороги Армении могут передать от России Казахстану

Казахстан может получить в управление железные дороги Армении, рассказал премьер-министр республики Никол Пашинян, слова которого приводит РБК. Ереван считает, что сотрудничество с Россией, которая сейчас управляет полотном по договору концессии, невыгодным для себя, сообщает Orda.kz.

По словам Пашиняна, Армения продолжает обсуждать вопрос с Россией и не собирается принимать решений в обход неё. В то же время Ереван уже сейчас готов обсуждать проект с новыми потенциальными инвесторами, одним из которых может стать Казахстан.

В феврале Пашинян предложил России продать право концессии на управление железными дорогами Армении. По его словам, сотрудничество с Россией в этой области лишает республику «стратегических позиций и конкурентных преимуществ». Среди прочего, Армении приходится постоянно убеждать других партнёров, что железные дороги находятся в её собственности, а Москва ими только управляет.

С 2008 года железные дороги Армении находятся в управлении компании «Южно-Кавказская железная дорога», «дочки» государственных «Российских железных дорог». Договор концессии рассчитан на 30 лет и закончится в 2038-м. В конце прошлого года у властей Армении возникли претензии из-за того, что Россия не занимается оперативным ремонтом отдельных железнодорожных участков. Тогда армянский премьер говорил, что республика способна делать это самостоятельно.

Помимо управления железной дорогой, Казахстан может претендовать и на участие в проекте «Маршрута Трампа» — дороги между основной территорией Азербайджана и его эксклавом Нахичеванью, проходящей по территории Армении. В каком качестве Астана может поучаствовать в реализации проекта, Пашинян не уточнил.

Читайте также: 

• Для поездки в Армению казахстанцам больше не понадобятся паспорта
• Пашинян в Астане: зачем Армения делает разворот в сторону Казахстана?
• Токаев поздравил Пашиняна с подписанием мирной декларации между Арменией и Азербайджаном