Затянувшийся ремонт дороги оставил район в Актобе без общественного транспорта
Жители района «Юго-запад 2» возмущены тем, что остались без дорожного полотна на своей улице. Более того, после того как старое асфальтовое покрытие убрали, в их район перестал заезжать общественный транспорт. И теперь чтобы сесть в автобус, людям нужно идти в соседний район. Местные жители опасаются, что строительство дороги подрядчики не успеют закончить до сентября, а это значит, что школьникам придётся добираться до школы в соседнем районе, пешком.
По словам собравшихся, ремонт начали в апреле этого года. За три месяца подрядчики ничего не сделали. Недовольны люди тем, что прежний асфальт протяженностью 1 километр 300 метров убрали полностью, хотя можно было частично, и тогда транспорт мог бы заезжать в их район.
«2 миллиарда выделили, на каждый километр по 200 миллионов получается. В прошлом году на других улицах начали делать дорогу, закончили поздней осенью, в октябре. Мы так не хотим», высказал своё возмущение Аскар Куанов.
В акимате города подтвердили, что на ремонт улиц в районе «Юго-запад 2» выделили из местного бюджета 2 миллиарда тенге. На эти средства с прошлого года начали ремонт 21-ой улицы, в том числе капитальный ремонт Казакай-Ахун. Общая протяженность дорог составляет 12 километров.
Проект выиграло ТОО «А.Т.Е.-Жол». Руководитель компании Алибек Нургалиев рассказал, что проектом предусмотрена замена земляного полотна с укладкой асфальта, со съездами к домам, уличным освещением и озеленением.
«Весь жилой массив расположен на болотистой местности. Чтобы увеличить срок эксплуатации дороги по улице Казакай-Ахуна совместно с отделом ЖКХ и авторским надзором решено было заменить пучинистый грунт на песчано-гравийную смесь. Мы вынимаем грунт глубиной в один метр и в яму засыпаем гравий с песком. Конечно, объем работ увеличился. Тем более, что это одна из самых длинных улиц протяженностью в 1 км 300 метров. Но мы справимся в срок. В этом году планируем завершить ремонт 70% дороги», рассказал он.
Проект по ремонту дорог переходящий, закончат его в сентябре 2025 года. Но жителям обещали обеспечить проезд для автобусов и машин.
Читайте также:
Лента новостей
- Ограничение въезда в урочище Шымбулак признали неконституционным
- США и Иран согласовали окончательный вариант мирного соглашения
- Глобальный сбой произошёл в работе Instagram и Facebook
- В области Абай открыли первые модернизированные железнодорожные вокзалы страны
- Кипяток под давлением и провалы на дорогах? В Алматы анонсировали опасные испытания
- Катарцы выплатили сотни миллионов топ-менеджерам банка, проданного им Казахстаном
- Минфин ограничит авансы по госконтрактам, но сделает исключение для биобезопасности
- Коммунальный пинг-понг в ЖК «12 месяцев»: как тысячи человек в Алматы благ лишили
- Экс-декан KIMEP обвинил руководство в игнорировании жалоб на домогательства
- «Зарплаты выплачиваются вовремя»: гендиректор НДФЗ о ситуации на предприятии
- Китайцы построят новый ГПЗ на Кашагане — проект уже запустили
- В партии Amanat официально объявили о желании присоединиться к «Әділет»
- Шашлычным, баням и СТО приготовиться: в Алматы ужесточают требования к выбросам
- Впервые в Казахстане экс-судью лишили пенсии и статуса после скандала с судебным исполнителем
- Элитный конфискат: почему имущество Перизат Кайрат дарят госструктурам
- Компании, связанной с расследованием Базарбека о землях у Капшагая, дали доступ к 443 гектарам под Актобе
- После скандала с брошенными в Китае туристами директора актюбинской турфирмы арестовали
- Визги слышала вся округа: собаку до смерти забил молотком житель Степногорска
- Потребление угля в Казахстане вырастет ещё на 20 млн тонн — Аккенженов
- Елена Рыбакина - спортсменка года по версии премии Metaratings Top Awards



