Затянувшийся ремонт дороги оставил район в Актобе без общественного транспорта
Жители района «Юго-запад 2» возмущены тем, что остались без дорожного полотна на своей улице. Более того, после того как старое асфальтовое покрытие убрали, в их район перестал заезжать общественный транспорт. И теперь чтобы сесть в автобус, людям нужно идти в соседний район. Местные жители опасаются, что строительство дороги подрядчики не успеют закончить до сентября, а это значит, что школьникам придётся добираться до школы в соседнем районе, пешком.
По словам собравшихся, ремонт начали в апреле этого года. За три месяца подрядчики ничего не сделали. Недовольны люди тем, что прежний асфальт протяженностью 1 километр 300 метров убрали полностью, хотя можно было частично, и тогда транспорт мог бы заезжать в их район.
«2 миллиарда выделили, на каждый километр по 200 миллионов получается. В прошлом году на других улицах начали делать дорогу, закончили поздней осенью, в октябре. Мы так не хотим», высказал своё возмущение Аскар Куанов.
В акимате города подтвердили, что на ремонт улиц в районе «Юго-запад 2» выделили из местного бюджета 2 миллиарда тенге. На эти средства с прошлого года начали ремонт 21-ой улицы, в том числе капитальный ремонт Казакай-Ахун. Общая протяженность дорог составляет 12 километров.
Проект выиграло ТОО «А.Т.Е.-Жол». Руководитель компании Алибек Нургалиев рассказал, что проектом предусмотрена замена земляного полотна с укладкой асфальта, со съездами к домам, уличным освещением и озеленением.
«Весь жилой массив расположен на болотистой местности. Чтобы увеличить срок эксплуатации дороги по улице Казакай-Ахуна совместно с отделом ЖКХ и авторским надзором решено было заменить пучинистый грунт на песчано-гравийную смесь. Мы вынимаем грунт глубиной в один метр и в яму засыпаем гравий с песком. Конечно, объем работ увеличился. Тем более, что это одна из самых длинных улиц протяженностью в 1 км 300 метров. Но мы справимся в срок. В этом году планируем завершить ремонт 70% дороги», рассказал он.
Проект по ремонту дорог переходящий, закончат его в сентябре 2025 года. Но жителям обещали обеспечить проезд для автобусов и машин.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



