Запах гари на борту SCAT: пассажиры застряли в аэропорту Алматы из-за поломки самолёта
Фото: Елизавета Мануйлова
Пассажиры уже девять часов не могут вылететь в Пхукет из Алматы. Люди жалуются, что им не предоставили ни горячего питания, ни даже пледов, сообщает Orda.kz.
В ночь на 28 марта, в 1:35, из аэропорта Алматы должен был вылететь самолёт авиакомпании SCAT по направлению в Пхукет. Но вылет так и не состоялся. Пассажирка Елизавета Мануйлова в беседе с журналистом Orda.kz рассказала, что на борту она почувствовала запах гари, после чего пилоты объявили от отмене вылета и необходимости «устранить инженерные неполадки».
В пресс-службе авиакомпании причину случившегося объяснили так:
«При проведении предполётной подготовки возникла необходимость в дополнительном техническом обслуживании. Авиакомпания приносит извинения пассажирам задержанного рейса. Безопасность пассажиров — наш главный приоритет».
Другая пассажирка этого рейса Алия Рамазанова говорит, что около 3:30 их вывели из самолёта. Люди до сих пор ожидают в аэропорту.
«Они уже несколько раз переносили время вылета. Сначала сказали 5:00, потом 6:00, потом восемь, девять, 10:30, 11:00, 11:50. Сейчас говорят уже 12:30. Причём, в "рупор" объявляли только о первых двух переносах. Остальные мы буквально выбивали у сотрудников авиакомпании. Я всё это время не сплю, потому что боюсь пропустить хоть какую-то информацию о рейсе», — поделилась она.
Со слов пассажиров, даже минимальных условий комфорта они не дождались. Например, не смогли «элементарно получить пледы». Хотя в помещении, где они находятся, довольно прохладно, говорят собеседницы Orda.kz. Более того, представители SCAT на контакт идут с трудом.
«Дошло до смешного. На стойку пришли сотрудники службы безопасности аэропорта, чтобы защитить сотрудников авиакомпании от нас», — рассказала Алия.
Пассажирки жалуются и на питание:
«Нам его дали в шесть утра и, как я понимаю, это были те наборы питания, которые нам должны были выдать во время перелёта. Но они были уже остывшие. Горячего чая нам тоже не дали. Была вода», утверждает Алия Рамазанова.
Но в пресс-службе авиакомпании заверяют в обратном:
«На время ожидания пассажирам предоставлены горячее питание и напитки».
Около 10:00 снова дали еду, но как сказала Елизавета Мануйлова, «ледяную».
При этом, по законодательству РК, при задержке самолёта на восемь часов в дневное время и на шесть часов в ночное пассажирам должны предоставить гостиницу. Orda.kz поинтересовалась у представителей SCAT, планируется ли в Пхукете размещение в отеле, но ответа на этот вопрос нам не дали. Зато люди ночью спали прямо в зале ожидания.
Озабоченность пассажиров вызывает ещё и то, что везти в Таиланд их планируют на том же самолёте, из которого их высадили ночью.
«Получается, нас повезут на сломанном самолёте. И из-за этого очень страшно. Не дай бог в небе произойдёт какая-то ошибка, и он упадёт, как в Актау», — переживает Елизавета Мануйлова.
Люди пытались добиться ответа от представителей компании, почему им не могут предоставить другое судно, но ответа не получили. В SCAT Orda.kz заверили, что в скором времени начнётся подготовка к посадке и подтвердили, что это будет тот же самый борт. Тем временем практически все пассажиры написали заявления с претензиями.
Ситуация с рейсом в Пхукет была не единственным инцидентом в аэропорту Алматы ночью 28 марта. Проблемы с вылетом возникли и у тех, кто летел во вьетнамскую Камрань. Самолёт Air Astana после взлёта некоторое время кружил над Алматы, после чего вернулся в аэропорт. Людям тоже пришлось несколько часов ждать вылета, но сейчас они благополучно летят во Вьетнам.
Читайте также:
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



