Восточный обход в Павлодарской области оказался слишком дорогим проектом
Министр транспорта Марат Карабаев рассказал на встрече с населением Павлодарской области почему в стране временно отказались от планов по строительству объездной трассы с восточной стороны Павлодара. Оказало, что за три года проект подорожал вдвое, передает Orda.kz.
По плану объездная трасса с восточной стороны областного центра могла бы обеспечить обход транспорта, движущегося в направлении Омска, Новосибирска, Барнаула и Семея.
Проект нового участка, который, сомкнувшись с существующим Западным обходом, образовал бы обводное кольцо вокруг Павлодара, был разработан в 2020 году. Спустя три года строительство даже не думают начинать.
«Был достаточно дорогой проект в 2020 году. Он устарел, нужно делать корректировку ПСД. На тот момент на строительство дороги предусматривались расходы в размере порядка 50 млрд тенге. С новыми расценками стоимость увеличится в два раза. Это много, большая нагрузка на бюджет», — отметил министр.
Поскольку проект относится к разряду дорогостоящих, Минтранспорта вынуждено при его рассмотрении учитывать вопросы приоритетности и соотносить его актуальность со срочной необходимостью реализации других задач.
«Если смотреть в масштабах республики, в сравнении с другими городами, актуальность вопроса несопоставимая. Сейчас в приоритете строительство обхода городов Туркестан и Сарыагаш. Через них проходит крупный международный транспортный коридор "Западный Китай — Западная Европа" с очень высокой интенсивностью движения транспорта. Так как все машины проезжают по городу, выросло количество аварий. Самое обидное, год за годом растет число ДТП со смертельным исходом. Нам сейчас важнее деньги направить в первую очередь туда. Поэтому Восточный обход Павлодара в среднесрочной перспективе на повестке дня не стоит», — подчеркнул Карабаев.
В ответ горожане отметили, что через Павлодар тоже проходит международный транспорт в направлении РФ - КНР. Соответственно, большой поток грузовых машин создает дискомфорт для местных жителей и городские дороги не выдерживают дополнительную нагрузку.
В ходе разговора министр принял решение все же рассмотреть вопрос.
«На мой взгляд, центральные государственные органы хорошо поддерживают Павлодарскую область. Даже если сравнивать по нашей отрасли: строится мост, начата реконструкция аэропорта, обсуждаем реконструкцию аэровокзального комплекса, в следующем году хотим начать работы на дорогах, которые ведут к границе РФ и на ряд туристических объектов. Мы готовы и дальше поддерживать. Поэтому давайте проект обхода обсудим. Далеко откладывать не будем», — сказал руководитель Минтранспорта.
Лента новостей
- На двое суток перекроют улицу Керей Жанибек хандар в Астане
- Почти пять триллионов на уголь: у Казахстана нет технологий, но есть большие планы
- США и Иран обменялись ударами
- Жара до +41 и грозы — прогноз погоды на 27 июня
- «Не понимала, что делать»: на приставания в метро пожаловалась алматинка
- Помидоры, яйца и огурцы подешевели в Казахстане за неделю
- Более 900 погибших, 50 тысяч пропавших: в Венесуэлу прибывают спасатели со всего мира
- Экс-первая леди Южной Кореи получила семь лет тюрьмы за взятки
- Вывоз говядины из Казахстана снова предлагают ограничить
- В Алматы обсудят экологическую оценку нового Генплана
- Крупную незаконную пристройку известного кафе снесли в Алматы
- В области Абай задержали сотрудников СпецЦОНа по делу о продаже водительских прав
- Фото на память и пустой счёт: о новом виде мошенничества предупредили в Казахстане
- Дефицит бензина в Кыргызстане может повлиять на Казахстан
- У алматинского студента колледжа нашли в метро патроны
- В Госдуме России предложили казнить чиновников коррупционеров
- Мрамор, атриумы и выход к Ишиму: как выглядят самые дорогие дома Казахстана
- «Адилет» создаёт деловой совет с крупным бизнесом
- В Костанайской области женщина погибла в ДТП, но виновный остался на свободе
- Защищала коллегу: жительнице Павлодарской области дали срок за избиение мужчины табуреткой



