Восточный обход в Павлодарской области оказался слишком дорогим проектом
Министр транспорта Марат Карабаев рассказал на встрече с населением Павлодарской области почему в стране временно отказались от планов по строительству объездной трассы с восточной стороны Павлодара. Оказало, что за три года проект подорожал вдвое, передает Orda.kz.
По плану объездная трасса с восточной стороны областного центра могла бы обеспечить обход транспорта, движущегося в направлении Омска, Новосибирска, Барнаула и Семея.
Проект нового участка, который, сомкнувшись с существующим Западным обходом, образовал бы обводное кольцо вокруг Павлодара, был разработан в 2020 году. Спустя три года строительство даже не думают начинать.
«Был достаточно дорогой проект в 2020 году. Он устарел, нужно делать корректировку ПСД. На тот момент на строительство дороги предусматривались расходы в размере порядка 50 млрд тенге. С новыми расценками стоимость увеличится в два раза. Это много, большая нагрузка на бюджет», — отметил министр.
Поскольку проект относится к разряду дорогостоящих, Минтранспорта вынуждено при его рассмотрении учитывать вопросы приоритетности и соотносить его актуальность со срочной необходимостью реализации других задач.
«Если смотреть в масштабах республики, в сравнении с другими городами, актуальность вопроса несопоставимая. Сейчас в приоритете строительство обхода городов Туркестан и Сарыагаш. Через них проходит крупный международный транспортный коридор "Западный Китай — Западная Европа" с очень высокой интенсивностью движения транспорта. Так как все машины проезжают по городу, выросло количество аварий. Самое обидное, год за годом растет число ДТП со смертельным исходом. Нам сейчас важнее деньги направить в первую очередь туда. Поэтому Восточный обход Павлодара в среднесрочной перспективе на повестке дня не стоит», — подчеркнул Карабаев.
В ответ горожане отметили, что через Павлодар тоже проходит международный транспорт в направлении РФ - КНР. Соответственно, большой поток грузовых машин создает дискомфорт для местных жителей и городские дороги не выдерживают дополнительную нагрузку.
В ходе разговора министр принял решение все же рассмотреть вопрос.
«На мой взгляд, центральные государственные органы хорошо поддерживают Павлодарскую область. Даже если сравнивать по нашей отрасли: строится мост, начата реконструкция аэропорта, обсуждаем реконструкцию аэровокзального комплекса, в следующем году хотим начать работы на дорогах, которые ведут к границе РФ и на ряд туристических объектов. Мы готовы и дальше поддерживать. Поэтому давайте проект обхода обсудим. Далеко откладывать не будем», — сказал руководитель Минтранспорта.
Лента новостей
- Туман и гололёд — прогноз погоды на 14 марта
- Машину угнали прямо из автосалона в Алматинской области
- США меняют правила участия в лотерее грин-карт: что важно знать казахстанцам
- Мужчина избил 13-летнего подростка в бане в Каскелене — видео
- 15 млрд долларов потеряли страны Персидского залива с начала конфликта
- Ученик ранил сверстницу в школе Binom в Атырау
- Мужчину с клинической смертью спасли врачи скорой в Кокшетау
- Почему казахстанцы массово уезжают с юга страны?
- Air Astana потеряла 70 % прибыли
- Казахстанец Ербол Хамитов выиграл золото Паралимпиады-2026
- В Казахстане потеплеет до плюс 15 градусов
- Digital Qazaqstan: Токаев раскритиковал банки за затягивание с QR-платежами
- Бесплатным для желтоксановцев в Конаеве решили сделать проезд в общественном транспорте
- Казахстанцы стали больше экономить и переводить сбережения в доллары
- На крупнейшем нефтяном месторождении Казахстана снова произошёл пожар
- Блогеры-миллионники Жанабыловы предстали перед судом по уголовному делу: в чём их обвиняют
- Англичанка 25 лет держала девушку в рабстве
- Плату за использование памятников культуры ввели в Костанайской области
- «Оскар»-2026: кто победит?
- Ипотека в Казахстане оторвалась от реальности — АФК



