Водители грузовиков требуют освободить коллегу, сбившего 13-летнего самокатчика. Иначе они перекроют трассу

Такое заявление водители грузовых машин сделали после вынесения приговора в отношении их коллеги — водителя HOWO Нурболата Ахметова. Районный суд № 2 Бостандыкского района Алматы приговорил его за нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, к двум с половиной годам лишения свободы. Но водители говорят: есть свидетели, которые видели, как подросток сам залетел под колёса большегруза.

Как всё было

ДТП произошло на пересечении Тимирязева и набережной Хамита Ергали в Алматы ещё 4 октября 2023 года. 

Тогда пресс-служба ДП города Алматы заявила, что «водитель грузовой автомашины HOWO, гражданин Ахметов 1978 года рождения, следуя по улице Тимирязева в восточном направлении, при повороте направо допустил наезд на гр. Ж. 2010 года рождения, который следовал на электрическом самокате на восток». Факт зарегистрировали в едином реестре досудебного расследования по ст. 345 ч. 3 УК РК.

На самом деле всё было по-другому, уверяют водители грузовиков, которые были на процессе в Бостандыкском районном суде.

По словам водителей, Нурболат с грузом ехал на строительный объект в КазНУ им. аль-Фараби. За остановкой общественного транспорта, следуя по крайней правой полосе и заблаговременно включив правый поворотник, он начал поворачивать по подъездной дороге без остановки транспорта. При этом посмотрел налево и направо, а когда проехал пешеходную зону, почувствовал, как задней частью грузовика наехал на какое-то препятствие. Сразу остановился. Под колёсами лежал ребёнок. Позвонил в 102 и вызвал скорую помощь.

Проезжающая мимо случайная бригада скорой помощи констатировала смерть подростка. На место ДТП прибыли сотрудники полиции, которые тут же приступили к следственным действиям. 

Свидетелями этого жуткого дорожно-транспортного происшествия стали две женщины. Оказывается, они тогда сказали Ахметову, что видели, как электрический самокат на скорости залетел под его грузовик. К сожалению, ни сам водитель, ни его близкие не нашли этих женщин.

Как электросамокат оказался у подростка?

Во время процесса мама мальчика заявила, что не может простить подсудимого и попросила назначить ему наказание с лишением свободы. Моральный и материальный ущерб оценила в 30 млн тенге. Погибший был её единственным ребёнком. 

Тётя мальчика на судебном заседании рассказала, что они с семьёй пришли погулять в Ботанический сад. Её муж взял электросамокат в аренду через приложение JET, заплатив 1670 тенге за час, а потом передал его детям, которые поехали на нём кататься по специальной велодорожке вдоль улицы Тимирязева. 

«Но почему-то никто из сотрудников правоохранительных органов, ни суд первой инстанции на это обстоятельство не обратил внимание, ведь они прекрасно знали, что давать самокат лицам, не достигшим 18 лет, нельзя, это запрещено законом РК, — возмущаются водители грузовых автомобилей. — Если бы взрослые не дали мальчику электрический самокат, который представляет повышенную опасность, то ребёнок остался бы жив».

«Нурболат — водитель с 25-летним стажем. За все эти годы он ни разу не нарушал правила дорожного движения, мы можем подтвердить это даже официально, но судья районного суда № 2 Бостандыкского района Алматы Куаныш Тлеужанович Терликбаев не захотел принять этот важный момент к сведению, как и заключение эксперта А. Яндоло, который считает, что в тех условиях у автомобиля HOWO не было технической возможности предотвратить наезд на самокат», — возмущается водитель с 40-летним стажем Эдуард Оспанбеков.

 «Несмотря на все эти обстоятельства, суд вынес Нурболату Ахметову суровое наказание. Он не был пьян, чтобы за "Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека" назначать ему два с половиной года лишения свободы. Более того, он должен семье погибшего подростка выплатить 10 млн тенге морального и материального ущерба. Откуда у Ахметова деньги, если со дня совершения ДТП он сидит в ИВС города Алматы? У него самого пятеро несовершеннолетних детей и безработная жена», возмущается другой водитель, Рауан Мусабеков.

Собравшиеся в этот день водители имеют за плечами от 25 до 40 лет трудового стажа, все они требуют смягчения наказания не только для Нурболата Ахметова, но и для всех водителей, которые пострадали по вине самих же самокатчиков и мопедистов.

«При установлении невиновности водителя в смерти человека мы требуем его освобождать от уголовного преследования, а не наказывать по всей строгости закона РК, — говорит Талгат Жолдыбаев. — У водителя, совершившего ДТП по вине пешехода или самокатчика, мопедиста, нет альтернативы, кроме как получить срок за содеянное. Статья 345 УК РК при смерти человека сразу предусматривает ответственность в виде лишения свободы на срок до пяти лет».

Кроме того, водители намерены запустить петицию по внесению изменений в статью 345 УК РК. «Так больше не может продолжаться», — говорят они. 

Сегодня апелляционная коллегия будет пересматривать дело Ахметова. Если приговор первой инстанции оставят в силе, тогда они вынуждены будут пойти на отчаянный шаг и перекрыть городскую трассу.

Читайте также:

• В Астане почти четыре тысячи мопедистов и самокатчиков привлечены к ответственности
• В Алматинской области сотрудники полиции врезались в авто с женщиной и ребёнком
• Пьяный водитель задавил полицейского в области Абай