В России хотят ввести идентификацию водителей такси по биометрии

Это позволит установить личность водителей в информационных системах.

Об этом сообщает Orda.kz со ссылкой на ТАСС.

Для этого Министерство цифрового развития России хочет разрешить сбор биометрических данных. Ведомство предлагает утвердить случаи осуществления сбора и обработки биометрии с 1 января 2022 года.

Проект постановления опубликован накануне на портале нормативно-правовых актов.

Водители каршеринга, согласно проекту документа, определяются как водители транспортных средств, сданных физлицам «в краткосрочную (до 24 часов) аренду на основе поминутной тарификации… для целей, не связанных с осуществлением такими физическими лицами предпринимательской деятельности».

Помимо идентификации водителей, биометрическую идентификацию также предлагается распространить на участников собраний гражданско-правового сообщества. По Гражданскому кодексу, ими являются юрлица, собственники и кредиторы при банкротстве. Биометрию также предлагается позволить использовать для прохода в организации и контроля доступа на их территорию.

Единая биометрическая система (ЕБС, её оператором выступает «Ростелеком») заработала в 2018 году. Сбором и использованием биометрии преимущественно занимаются банки, операторы связи и страховые компании.

Известно, что мэрия Москвы намерена внедрить биометрию в портал mos.ru. Однако неясно, планируется ли использовать ЕБС или иную систему. К июлю ЦБ пролоббировал включение в СП по развитию ЕБС не только «Ростелеком» и Сбербанк, но и другие крупнейшие банки.