В алматинских автопарках объяснили нехватку водителей низкими тарифами

Автопарки Алматы столкнулись с нехваткой водителей общественного транспорта. На сегодня дефицит составляет порядка 1000 человек. В Ассоциации предприятий пассажирских перевозок уверены, всему виной низкий тариф на проезд.

По словам директора автобусного парка ТОО «Думан Транс KZ» Талгата Исабаева, в его парке не хватает порядка 40 водителей.

«Алматы — крупнейший мегаполис нашей страны. Обеспечение безопасного провоза пассажиров является приоритетом для каждого городского автобусного перевозчика. При этом ощущается нехватка водительского состава. Мы наблюдаем снижение заинтересованности людей в этой профессии. Это связано, в первую очередь, с уровнем заработной платы, а также со сложным графиком работы. Для привлечения водителей перевозчики постоянно стремятся поднимать заработную плату, однако, при действующем тарифе за проезд это весьма сложно» — отметил Талгат Исабаев.

В свою очередь директор автобусного парка ТОО «Мадина» Бекежан Тыныштыкбай подчеркнул, что с 2015 года заработная плата водителей выросла со 150 тысяч тенге до 450, а тариф на проезд оставался неизменным. 

«Но и эта зарплата уже не конкурентоспособна. Учитывая дефицит водителей в целом, фактически мы вынуждены изыскивать средства и доплачивать им, чтобы не допускать срыва работы общественного транспорта. И горожане, и акимат должны понимать, что от профессионализма водителей, от условий, в которых они работают и отдыхают, зависит безопасность пассажиров. Поэтому мы считаем, что текущий тариф необходимо пересмотреть, чтобы автопарки могли предлагать водителям более привлекательные условия», — считает руководитель автопарка.

Напомним, на сегодня стоимость проезда составляет 100 тенге при безналичной оплате и 200 при наличной. В прошлом году тариф был повышен на 20 тенге впервые за 11 лет.

Читайте также:

• Теперь по 100 тенге: маслихат Алматы утвердил новые тарифы на проезд в автобусах
• Поднять цену проезда в автобусах планируют в Астане