Уголовную ответственность за плохие дороги ввели в Казахстане

Правила контроля за качеством строительства и ремонта дорог ужесточили в Казахстане, сообщает Orda.kz со ссылкой на Минтранспорта.

Теперь компании, осуществляющие надзор за строительством и ремонтом дорог, обязаны иметь в штате специалистов с опытом в области дорожного строительства. Раньше такое требование не было обязательным при аккредитации.

Кроме того, надзорные специалисты отныне несут уголовную ответственность за халатность.

«Согласно внесённым поправкам в статью 1 Закона "О противодействии коррупции", лица, осуществляющие технический и авторский надзор, приравниваются к лицам, уполномоченным на выполнение государственных функций. Это означает, что за ненадлежащее выполнение обязанностей они будут нести уголовную ответственность»,говорится в сообщении. 

Как отметили в ведомстве, нововведения направлены на то, чтобы дороги в стране строились качественно и служили дольше.

14 мая на заседании Совета безопасности Касым-Жомарт Токаев раскритиковал состояние транспортной отрасли, указав на заторы на границах, срыв сроков крупных инфраструктурных проектов и недостаточную модернизацию логистики. 8 июня министр транспорта Казахстана Марат Карабаев был освобождён от занимаемой должности.

Читайте также:

• Токаев сделал выговор министру транспорта Марату Карабаеву
• Вакансия открыта: Минтранс остаётся без руководителя — что думают депутаты
• В Алматинской области обновят ключевые автодороги