«Удивился зарплате в 90 тысяч» — Уразалин об окладах нефтяников, выходивших на забастовку
Аким Актюбинской области Ондасын Уразалин заявил, что зарплаты нефтяников в Актюбинской области в два-три раза ниже, чем у их коллег в Атырауской и Мангистауской областях.
По данным акима, средняя зарплата в компании CNPC-Актобемунайгаз (недропользователь) от 200 тысяч тенге - у низового персонала до 700 тысяч тенге - у руководящего состава. Средняя зарплата в компании - 300 тысяч тенге.
У работников субподрядных организаций оклады ещё ниже, отметил он.
1 ноября на месторождениях в Актюбинской области бастовали работники субподрядных организаций АО «СНПС — Актобемунайгаз».
— Я удивился, когда узнал, что есть субподрядчики, которые получают 90, 100 и 120 тысяч, - отметил Уразалин.
Он заверил, что местные власти обязывают CNPC-Актобемунайгаз поднять зарплаты нефтяным рабочим и отметил, что будут ставить вопрос о повышении уровня заработной платы работникам нефтегазовой отрасли в регионе. Сейчас, по его словам, идёт переподписание контракта CNPC-Актобемунайгаз на дальнейшее использование недр Актюбинской области. И одно из условий - привести заработную плату работников в соответствие со среднеотраслевыми нормами.
Уразалин рассказывает, что остаются проблемы с подрядными организациями, у которых занижена оплата труда рабочих за сервисные услуги. Власти требуют поднять тарифы на оказание сервисных услуг.
И вопросы субподрядчиков не входят в подписанный меморандум акимата с CNPC-Актобемунайгаз.
— Меморандум касается социальных обязательств, там нет речи о субподрядчиках. Мы можем повлиять на них только увеличением тарифов при заключении контрактов, - заключил Уразалин.
Аким добавил, что уровень заработной платы в Актюбинской области, несмотря на её очень большой экономический и производственный потенциал, ниже среднереспубликанских показателей (260-270 тысяч тенге)и едва достигают 225 тысяч тенге.
В Актюбинской области периодически бастуют рабочие нефтяной сферы с требованием повышения оплаты и улучшения условий труда.
Уразалин заявил, что не видит "ничего такого" в забастовках.
— Если рабочие того или иного предприятия не довольны условиями труда, уровнем заработной платы, то они вправе, естественно, решать свои вопросы посредством переговоров, профсоюзов. Если не нашли какого-то понимая, то через забастовки. Я плохо представляю себе губернатора, например, Техаса или российского губернатора, который занимается решением такой проблемы. Но, к сожалению, у нас сложилась такая практика, что за всё отвечает аким, — сетует Уразалин.
1 ноября с семи утра на месторождениях Кенкияк и Жанажол в Актюбинской области вдоль дороги встали водители внедорожников, автобусов и других транспортных средств, которые обслуживают работников АО «СНПС — Актобемунайгаз». Это водители, которые работают на своём личном транспорте. Бензин, запчасти, командировочные и даже ПЦР-тесты они оплачивают себе сами.
Стало известно, что 2 ноября все водители приступили к работе. Как сообщили водители корреспонденту Orda.kz, они добились обещания, что до конца декабря им повысят зарплату.
Лента новостей
- ИИ, миграция, энергетика: чем займётся курултай в ближайшее время
- Приём заявок на ипотеку «Умай» приостановили: что говорят в Отбасы банке
- «Пришло время» — Месси объявил об уходе из сборной Аргентины
- Как изменятся МРП, МЗП, пенсия и прожиточный минимум в Казахстане в 2027 году
- Хадж-2027: в ДУМК утвердили туроператоров для организации паломничества казахстанцев
- Пять лет «НаркоСТОП»: как профилактический проект стал площадкой для системных изменений
- Рост есть, но легче не стало: с чем экономика Казахстана заканчивает лето
- Сатпаев отметил день шахтера и обогатителя большим праздничным концертом
- Дети прыгали с высокого моста в Алматы
- Редакция Orda.kz полностью прекращает работу с 1 сентября
- Почти половина — из ФСМС: объём медуслуг в Казахстане превысил триллион тенге
- Фильм «14 күн»: смех, да и только
- Новые правила финансирования частных школ предложили ввести в Казахстане
- Фонд без офиса и директора оказался просто счётом в казначействе
- «Водный Шёлковый путь» по Иртышу: Китай ищет выход в Арктику через Казахстан
- Мурал сегодня есть, завтра нет: кто решает судьбу стрит-арта в Алматы?
- Катер с семью людьми на борту врезался в скалу в Актау: двое погибли
- Не мыть, не клеить и сдать за три года: для находок в Казахстане ввели новые требования
- Дожди, мокрый снег и заморозки: какой будет погода в Казахстане в первые дни сентября
- За слабый тенге доплатят: добывающие компании Казахстана смогут пересчитать закупки



