У кого самый длинный и большой, или на чём летают мировые лидеры

Королевские семьи, президенты и главы правительств обычно путешествуют с большим комфортом. Сколько стоит час полёта на летающих крепостях, и у кого роскошнее авиационный транспорт, выяснял корреспондент Orda.kz.

В большинстве стран есть специальные воздушные суда для перевозки первых лиц. Некоторые обходятся одним лайнером, другие пользуются целыми парками комфортабельных самолетов.

Иордания

Король Абдалла II ибн Хусейн предпочитает Airbus A340-600 – это 76 метров безопасности во время полета. Конечно, если есть лишних $275 млн.

Экономный самолет в плане расхода топлива, оснащен по последнему слову техники. Хоть это и не самое дорогое воздушное судно, зато одно из самых безопасных. Двигатели от Rolls-Royce легкие, но мощные, а сам самолет может преодолеть расстояние в 14 тыс. км.

Сколько средств было потрачено, чтобы интерьер «воздушного лимузина» стал королевским - неизвестно.

Мексика

Президент Андрес Мануэль Лопес Обрадор летает гораздо скромнее. Доставшийся ему президентский Boeing 787-8 Dreamliner он ни разу и не использовал. После избрания в 2018 году мексиканский лидер заявил, что летать частным самолетом, когда большая часть населения страны живет в бедности – неправильно. 

Сейчас он пользуется услугами регулярных перевозчиков, а лайнер пытался продать и разыграть в лотерею. Тем не менее, Dreamliner со всеми доработками обошёлся казне в $600 млн.

Впечатляет не только цена, но экстерьер самолета. Внешне он похож на гигантского змея. Лайнер развивает скорость до 1 609 км/ч, способен прилететь от западного побережья Америки до восточного берега Азии без дозаправки.

Китай

Председатель КНР Си Цзиньпин, в отличие от своих коллег, не имеет собственного борта номер один. Для государственных визитов и деловых поездок китайский лидер пользуется двумя Boeing 747-400 авиакомпании Air China – стоимость каждого из них на момент постройки составляла около $250 млн.

Как только планируется зарубежный визит, самолеты тщательно проверяются службой безопасности и отправляются на переоборудование. В салоне демонтируют часть кресел. Вместо них появляется просторная гостиная, спальная комната и кабинет.

О внутреннем убранстве Boeing 747-400 Air China можно судить лишь по очень ограниченному количеству официальных фотографий, в частности сделанных во время переговоров Си Цзиньпина с бывшим президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым.

Казахстан

Кстати об экс-президенте. Нурсултан Назарбаев ну очень любил свой борт №1. Настолько, что ещё несколько лет после ухода с поста главы государства не передавал его Касым-Жомарту Токаеву. По крайней мере, впервые из роскошного правительственного лайнера Airbus A330-243 Prestige Токаев вышел лишь 10 мая 2022 года.

Стоимость лайнера в стандартной комплектации – около $220 млн. Однако первый президент не поскупился на внутренний, сделанный специально для него, тюнинг. В итоге эксперты оценивают существующий борт в $300 млн. Лайнер имеет возможность дозаправиться в воздухе.

Назарбаев продолжал летать в своём Airbus после отставки. Первыми это обнаружили авиаэксперты. Они сопоставили регистрацию самолёта в международных аэропортах с поездками первого президента. Подробнее об этом можно почитать в Telegram-канале главного редактора Orda.kz.

Касым-Жомарт Токаев три года использовал скромный узкофюзеляжный Airbus A321.

С возвращением в собственность Казахстана президентского лайнера, тот спокойно перейдёт и следующему главе государства.

Великобритания

Премьер-министр страны летает на Airbus A330. Это пассажирский самолет, с добавлением функции воздушной дозаправки и полностью переделанным интерьером. В передней его части есть отельная комната для премьера. В салоне - 58 мест бизнес-класса и 100 мест эконом-класса для журналистов. Воздушное судно удерживает рекорд среди самолетов мировых лидеров по количеству мест для пассажиров.

Королевская семья Британии может похвастаться собственным флотом стоимостью $100 млн с 10 самолетами и 3 вертолетами. Для перелетов на дальние расстояния у авиакомпаний British Airways или Virgin Atlantic Airways арендовались лайнеры Boeing 747 или Boeing 777 в совершенно обычной комплектации.

Россия

Президент Владимир Путин летает на лайнере отечественного производства – широкофюзеляжном магистральном Ил-96-300ПУ. Аббревиатура в названии модели обозначает не две первые буквы фамилии российского президента, а расшифровывается, как «пункт управления». Это значит, что с лайнера можно управлять ядерными силами страны.

Лайнер способен преодолевать расстояния до 13 тыс. км. и непрерывно находиться в воздухе до 14 часов. На борту «летающего Кремля» есть все необходимое для отдыха, работы — спальня, зал для переговоров, а также тренажерный зал.

Площадь кабинета Путина - более 10 кв.м. Салон украшен гобеленами, инкрустирован золотом и драгоценными камнями. Данных о цене президентского ИЛ-96 в открытом доступе нет. Однако в базовой комплектации он стоит $60 млн.

Беларусь

Три самолета для президента и премьер-министра страны обслуживает госавиакомпания Belavia. Главным и самым дорогим самолетом президента Александра Лукашенко считается Boeing 767-300ER, купленный у Туркменистана.

Boeing 767-300ER – это дальнемагистральный широкофюзеляжный авиалайнер. В президентской модели самолета есть оборудование для правительственной связи и противоракетная система. Самолет может преодолевать расстояния в 10 550 км. Его высота— 15,85 м, размах крыла — 47,57 м, длина — 54,94 м, а максимальная скорость — 980 км/ч.

Как утверждал Лукашенко в интервью для СМИ, в целях экономии правительство купило Boeing 767 у Туркменистана менее чем за $100 млн. Также уже более 15 лет в распоряжении президента находятся Boeing 737 Business Jet и Ту-154M. Общая их стоимость составляет около $210 млн.

Бруней

Султан Хассанал Болкиах обожает современный флагман своего персонального воздушного флота – Airbus A340-212. Этот пассажирский самолет долгое время считался мировым рекордсменом по длине фюзеляжа - 75,3 метра. Его покупка обошлась в $100 млн. Еще $120 млн потратили на глубокую реконструкцию и модернизацию.

В итоге лайнер получил не только невероятно роскошный салон, в отделке которого широко использовались драгоценные металлы, камни и древесина ценных пород, но и улучшил свои летные характеристики. Беспосадочный перелет борта номер один султана Брунея составляет 15 тыс. км.

Саудовская Аравия

Король Салман ибн Абдул-Азиз Аль Сауд недавно решил продать Boeing 737, которым ранее пользовался один из членов королевской семьи. Лайнер принадлежит правительству и известен своим роскошным интерьером, из-за чего судно иногда называют «летающим дворцом». Его стоимость $520 млн, а на борту есть даже фонтан.

При этом лайнер предназначен всего для 25 пассажиров, не считая экипажа и обслуживающего персонала. Салон разделён несколькими холлами, в нём есть гостиная, большая спальня, две кухни, душевые кабины и две уборные с зонами для макияжа.

Турция

Турецкий флот имеет внушительное количество коммерческих самолетов, переоборудованных для VIP-перевозки, включая Airbus A330-220, Airbus A340-500 и частный самолет Boeing 747-8. Последний был подарком президенту Эрдогану от правительства Катара.

Изначально он вмещал 400 человек, но был переделан. Теперь лайнер может перевозить 76 пассажиров в первоклассных апартаментах, салонах и конференц-залах. На борту есть даже больница. Самолет стоит $500 млн.

США

Самые "старое" средство передвижения по воздуху у американского президента – Air Force One или, как его ещё называют «Белый дом в воздухе». Однако, «Борт номер один» - это опознавательный знак для авиадиспетчеров, который присваивается любому самолету ВВС США, на борту которого находится президент. Чаще всего Байден пользуется двумя, сделанными по спецзаказу, самолетами Boeing 747-200. На выполнение одного рейса из бюджета тратят около $100 тыс.

На этих самолётах установлена особая система защиты: если в воздушное судно пустят ракету с тепловым наведением, то из него в стороны полетят ложные цели и примут удар на себя.

В случае нападения на США, президентские самолеты могут выполнять функцию мобильных командных центров. Учитывая, что в жизни самолётов были модернизации и перепланировки, зарубежные СМИ предполагают, что в общей сложности на каждый Boeing президента потратили около $1 млрд.

Катар

Королевская семья и, в частности, эмир Тамим бин Хамад Аль Тани считаются бесспорными лидерами по количеству самолетов и по совокупной стоимости аэрофлота – $1.5 млрд.

В официальных поездках эмира Катара сопровождают как минимум тысяча человек - родственники, члены делегаций и обслуживающий персонал.

Перевозкой главы государства, членов королевской семьи и высших правительственных чиновников занимается VIP-авиакомпания Qatar Amiri Flight, находящаяся в собственности правительства.

КНДР

В отличие от своего отца, нынешний глава КНДР Ким Чен Ын предпочитает летать. Корейский борт №1 — это Ил-62 советского производства. Однако внутреннее убранство возрасту не соответствует.

В 2015 году появились первые снимки интерьера самолета. Обстановку охарактеризовали как роскошную. Эксперты отметили отделку из красного дерева, кожаную мебель цвета слоновой кости и массивные хрустальные пепельницы.

Германия

Канцлер Олаф Шольц выбрал себе для полётов новый Airbus A350 «Курт Шумахер». Узкофюзеляжный самолет с модернизированным двигателем собрали в 2019 году. Во время тестов он преодолел 17 тыс. км. из Кельна через Австралию на Таити и обратно. Это оказался рекордный полёт без дозаправки у правительственных самолетов.

Точной информации о его стоимости и интерьере пока нет. Однако для полетов первых лиц Германии готовят ещё два точно таких же самолёта.