Сроки ремонта дорог в ЗКО могут быть сорваны

Сроки ремонта дорог в Западно-Казахстанской области могут сорваться из-за нехватки полувагонов для транспортировки щебня.

В ЗКО ремонтируют трассы «Казталовка-Жанибек-граница РФ» и «Унеге-Бисен-Сайхин», которые состоят из шести участков общей протяженностью 245 километров.

Поскольку в ЗКО нет каменных карьеров, везти щебень приходится из Актюбинской и Мангистауской областей. Для транспортировки необходимы полувагоны. КазАвтоЖол вед1т переговоры о поставке вагонов.

“По западному региону заготовка материалов осуществляется со станции Мугалжар и Бершугир Актюбинской области. Расстояние от станции загрузки и до станции выгрузки (Сайхин и Жанибек) составляет более 1 300 километров, что может занимать до 10 дней, помимо этого, вагоны проходят через территорию РФ, и некоторые из них не соответствуют требованиям по перевозкам на территории РФ, что создает дополнительные препятствия в доставке материалов. В рамках проведённых переговоров с КТЖ в данном вопросе также удалось добиться положительных результатов", - говорится в сообщении КазАвтоЖол.

В этом строительном сезоне удалось поставить более пяти тысяч полувагонов. Но, для того, чтобы идти согласно производственному графику для транспортировки щебня необходимо порядка восьми тысяч полувагонов.

В КазАвтоЖол определили подрядные организации, которые будут ремонтировать республиканскую трассу «Подстепное-Федоровка». А в рамках среднего ремонта в 2022 году отремонтировали 110 км республиканских трасс – это вся трасса "Уральск-Бузулук", и три участка республиканской автодороги "Самара-Шымкент".