Сотни фур сутками простаивают на границе Казахстана и Узбекистана
На трассе в Туркестанской области вблизи пункта пропуска «Казыгурт» растянулась многокилометровая очередь из большегрузных авто. Водители фур с товарами пытаются проехать в Узбекистан, но вынуждены простаивать на казахстанской территории сутками.
«Вчера в 10 часов приехали сюда и с того времени стоим. В лучшем случае продвинулись, наверное, на 200 метров», - рассказывает казахстанский дальнобойщик Бахт Жиенбаев.

Другой дальнобойщик отметил, что на месте пункта пропуска нет ни туалетов, ни столовых.
«Отлучиться не можем. Потому что в любой момент машины начнут двигаться вперед. Так можно потерять очередь. Ничего не остается нам, как сидеть и ждать», - возмущается дальнобойщик из Узбекистана Дилмурод Бакиров.

Очередь движется медленно и только днем, говорят автоперевозчики, а вечером все фуры просто стоят. По их словам, некоторые машины пропускают на границе за отдельную плату. Услуги такие якобы оказывают, так называемые «толкачи».

«Мы тоже можем им заплатить и проехать. Просто нужно же других водителей уважать. Были случаи, когда в фуры с холодильником загружают доски, железо. Потом они каким-то образом делают документы, в которых указывается груз со скоропортящимися продуктами. Так они спокойно заезжают», - рассказывает водитель большегруза Бахт Жиенбаев.
Скопление большегрузов прокомментировали в Департаменте госдоходов по Туркестанской области. Причину объяснили тем, что крупный в регионе пропускной пункт «Капланбек» приостановил работу из-за реконструкции. Поэтому весь грузопоток был перенаправлен на три других пункта. Два из них функционируют частично. Поэтому они перегружены, и там постоянные пробки.
«Это естественное явление. Грузопоток с каждым годом увеличивается с третьими странами, со странами ЕАЭС. Тем не менее органами государственных доходов принимаются все необходимые меры. По согласованию с государственными органами сопредельной страны Республики Узбекистан, перешли на усиленный режим работы», - рассказывает руководитель отдела управления таможенного администрирования ДГД Туркестанской области Айдос Кадирбердиев.
По словам спикера, процесс таможенного оформления проходит в ускоренном порядке. Это позволило увеличить пропускную способность, которая раньше там исчислялась десятками фур в сутки, говорят специалисты. Сейчас в одном направлении ежедневно границу пересекают около 250 транспортных средств в сутки. Но это пока не решает проблему со скоплением большегрузов.
Автор: Камран Рустамов
Лента новостей
- Ночная погоня в Таразе закончилась гибелью подростка
- В преддверии отпусков: казахстанцев предупредили об опасных инфекциях за границей
- В Кыргызстане засекреченное дело Ташиева передали в суд
- Смертельный субботник: в Кульсары под колёсами авто погиб сотрудник «КазТрансОйла»
- Рынок ожил? Продажи жилья в Казахстане резко пошли вверх
- Товары с маркировкой «Сделано в Казахстане» получат привилегии на маркетплейсах
- Приток иммигрантов из Китая в Казахстан вырос втрое в начале 2026 года
- Казахстанское мясо вне конкуренции — Минсельхоз
- Бизнес со школьной скамьи: как Shoqan School формирует новое поколение предпринимателей
- «Хайп» и «тупые люди»: блогер заявил, что помог Нургали Нугману создать резонанс вокруг «изнасилования»
- В Минэкологии объяснили штраф в 13 млн тенге за срыв одуванчиков
- «Прокололи лёгкое при иглоукалывании»: почему в ВКО решили прекратить уголовное дело
- Казахстанские НПЗ стали выжимать из нефти больше бензина, дизеля и битума
- Камеры, турникеты и вагоны над городом: как выглядит ЛРТ за несколько дней до запуска
- ForteBank увеличивает уставный капитал: совет директоров утвердил дополнительную эмиссию акций
- Жителя области Жетысу приговорили за насилие в отношении участкового и урон погонам
- Разыскиваемый экс-зять Масимова обратился к казахстанцам с заявлением
- В Казахстан снова придут ночные заморозки
- Дочери остались без отца: после поножовщины в Алматинской области умер 24-летний мужчина
- Высокие ставки перестают кормить банки Казахстана — аналитики



