Смаилов раскритиковал авиакомпании за высокие цены на билеты

Премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов раскритиковал авиакомпании за высокие цены на билеты. Он отметил, что казахстанцы давно жалуются на высокие тарифы внутренних авиаперевозок и частые отмены рейсов.

Так, в январе-феврале этого года компания FlyArystan отменила почти половину рейсов из аэропорта Костаная в Астану и Алматы. Также 25 февраля пассажиры этой авиакомпании устроили скандал из-за задержки рейса Астана – Шымкент на 10 часов. В результате его вообще отменили.

"К сожалению, представители авиакомпаний избегают прямого диалога с пассажирами, вовремя не комментируют причины задержки, не предлагают соответствующий сервис. Кроме того, вызывает вопросы и политика ценообразования. Например, полуторачасовой перелёт так называемого лоукостера из Астаны до Алматы может стоить в два раза дороже аналогичного по расстоянию маршрута в Европе, США или Китае", – сказал Смаилов на заседании правительства.

В Агентстве по защите и развитию конкуренции считает, что динамическое ценообразование авиакомпаний работает на максимизацию их доходов, но не в интересах потребителей.

Смаилов уверен, что так называемый топливный сбор, который по логике должен зависеть от изменения цены на авиатопливо, остаётся в цене билета на одном уровне.

Он обратил внимание министерства индустрии на следующее:

• Первое. Совместно с министерством финансов, акиматами и аэропортами необходимо разработать дорожные карты по модернизации аэропортовой инфраструктуры.
• Второе. Совместно с акиматами надо провести работу по изъятию незаконно выданных земельных участков вблизи аэродромов.
• Третье. Совместно с министерством энергетики и фондом «Самрук-Қазына» проработать вопрос увеличения производства авиакеросина.
• Следует активизировать работу по исключению непродуктивных посредников на рынке авиатоплива.
• Четвертое. Совместно с заинтересованными госорганами и организациями необходимо выработать меры стимулирования для привлечения международных пассажирских и грузовых авиакомпаний.
• Пятое. Следует проработать вопросы применения динамического ценообразования. Это необходимо, чтобы ограничить возможность использования высокого спроса для получения максимального дохода.

Также Алихан Смаилов поручил ускорить исключение из закона «Об использовании воздушного пространства» применение топливного сбора.