Скопление фур на границе: Казахстан выступил с предложением к Китаю

Вопросы скопления транспортных средств и вагонов на пограничных переходах между Казахстаном и Китаем обсудили вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Берик Камалиев и заместитель министра коммерции Китая Ван Шоувэнь.

По информации министерства индустрии и инфраструктурного развития, по итогам 2020 года объем перевозок грузов железнодорожным транспортом между странами вырос на 23% (21,6 млн тонн) и в транзитном сообщении на 22% (7,8 млн тонн). Выросло количество контейнерных перевозок по направлению Китай – Европа – Китай на 55%.

- Однако, на сегодняшний день, в связи карантинными мерами в СУАР, наблюдается проблема длительного простоя вагонов в направлении КНР. Из-за карантинных мер, связанных с пандемией, в настоящее время не работают пункты пропуска «Калжат - Дулаты» и «Майкапчагай - Зимунай». С ограничениями работают пункты пропуска «Нур-Жолы-Хоргос», «Достык-Алашанькоу» и «Бахты-Покиту». Данная ситуация отрицательно отразились на двусторонней перевозке грузов автомобильным транспортом, говорится в сообщении ведомства.

Китайской стороне было предложено рассмотреть вопрос по возобновлению работы пунктов пропуска «Калжат - Дулаты», «Майкапчагай - Зимунай», а также по увеличению количества суточного пропуска автотранспортных средств через пункты пропуска «Нур-Жолы - Хоргос» до 200 единиц.

- Вместе с тем, для обеспечения возможности въезда крупногабаритных и тяжеловесных китайских транспортных средств без транспортного контроля, Министерством принят приказ в части недопущения сокращения объемов перевозок грузов между нашими странами, отметили в ведомстве.